Các shipper vẫn tích cực hoạt động nhằm đáp ứng nhu cầu mua hàng online của người dân trong dịch Covid-19 - Ảnh: N.T

Thực hiện Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về việc cách ly toàn xã hội, từ 1/4/2020, các ứng dụng đặt xe đã thông báo tạm ngừng cung cấp dịch vụ vận chuyển trong vòng 15 ngày tại tất cả các tỉnh, thành phố trên toàn quốc. Riêng hãng Grab thông báo sẽ tạm dừng dịch vụ giao nhận thức ăn GrabFood tại Đà Nẵng.

Trong khi đó, các dịch vụ giao nhận vẫn hoạt động để hỗ trợ phần nào nhu cầu mua sắm trực tuyến của người dân trong thời gian diễn ra cách ly toàn xã hội. Thực tế, kể từ thời điểm các nhà hàng, quán ăn phải tạm thời đóng, chuyển sang kinh doanh online, hoặc bán cho khách mang đi thì các shipper được dịp "bội thu" đơn hàng. Nhiều lao động thất nghiệp do ảnh hưởng của dịch Covid-19 cũng chuyển sang làm nghề shipper để duy trì cuộc sống cho bản thân và gia đình.

Tuy nhiên, do đặc thù của nghề này là thường xuyên phải di chuyển tới nhiều địa điểm trong thành phố, lại gặp gỡ, tiếp xúc với nhiều người, cho nên nghề shipper tiềm ẩn nhiều rủi ro lây nhiễm dịch bệnh Covid-19. Trên trang điện tử Business Insider cũng xếp nghề shipper trong nhóm 6 nghề nghiệp có nguy cơ lây nhiễm bệnh, tương đương với các chuyên gia y tế, tài xế, nhân viên cứu hộ...

Gần đây, trong bối cảnh Covid-19 đang có diễn biến phức tạp khó lường tại Hà Nội và các TP lớn, cộng đồng mạng cũng dấy lên nhiều ý kiến trái chiều về việc có nên tạm dừng hoạt động của các dịch vụ giao hàng online hay không? Đặc biệt là sau khi những hình ảnh các shipper tụ tập với số đông, chen nhau chờ lấy đồ ăn tại một cửa hàng được đăng tải trên một số phương tiện thông tin đại chúng, thì dư luận lại càng tỏ ra nghi ngại.

Anh Nguyễn Văn Quang (Đống Đa, Hà Nội) cho biết: "Gần nhà tôi có quán bún cá chấm, dịch bệnh thế này họ vẫn bán cho khách mang về. Cứ mỗi buổi trưa hoặc chiều tối các shipper đứng chen chúc nhau chờ lấy hàng, trong khi nhà nước cấm tụ tập đông người. Chẳng hạn, nếu 1 người có bệnh thì nguy cơ lây sẽ rất cao. Mà khả năng lây nhiễm của shipper rộng hơn vì 1 shipper có thể tiếp xúc với rất nhiều người khác nhau trong 1 ngày".

Còn anh Đặng Đức Hiệp (Cầu Giấy, Hà Nội) nói: "Vẫn biết là mưu sinh nhưng việc tụ tập đông người lúc này rất nguy hiểm. Tôi nghĩ rằng các cửa hàng cần hướng dẫn shipper xếp hàng, giữ khoảng cách an toàn 2m với nhau rồi gọi loa cho từng đơn vào lấy hàng".

Như vậy, việc ship hàng không thể đảm bảo 100% về mức độ an toàn, bởi nguy cơ virus tồn tại trên bề mặt tiếp xúc như bề mặt gói hàng, hay thậm chí là tiền mặt... Vậy để đảm bảo an toàn cho lực lượng lao động này, PGS.TS Trần Đắc Phu, cố vấn Ban chỉ đạo quốc gia về phòng chống Covid-19 đề xuất các giải pháp:

Thứ nhất, cần giữ khoảng cách an toàn giữa shipper và người nhận hàng từ 2m trở lên, tránh tiếp xúc gần. Shipper nên chọn vị trí đặt hàng, giữ khoảng cách và đợi người mua kiểm tra trước khi thanh toán.

Thứ hai, shipper bắt buộc phải đeo khẩu trang, sử dụng nước sát khuẩn để vệ sinh tay trước khi nhận hàng, trả hàng.

Thứ ba, thường xuyên theo dõi sức khoẻ, nếu có dấu hiệu bất thường như ho, sốt, nhức đầu, tức ngực.. thì tới ngay cơ sở y tế gần nhất để được hỗ trợ... Thường xuyên cập nhật tình hình dịch bệnh, chủ động khai báo tiền sử dịch tễ tại các cơ sở y tế nếu từng vận chuyển hàng tới khu vực có dịch; vùng cách ly; hoặc các trường hợp dương tính, có tiếp xúc với bệnh nhân dương tính với Covid-19...

Thứ tư, người dân nên sử dụng các dịch vụ giao hàng có uy tín, có quy trình kiểm soát chặt chẽ. Khi nhận hàng cần lau sạch bề mặt gói hàng bằng cồn 70 độ. Sau khi mở gói hàng, người mua nên rửa tay bằng xà phòng hoặc dung dịch sát khuẩn nhanh...