Đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã nhiều lần hoãn tiến độ vận hành, khai thác. Ảnh: GH

Đây là điều được nêu rõ trong Nghị quyết phiên họp tháng 8 của Chính phủ vừa ban hành. Cụ thể, đối với những dự án hạ tầng giao thông, Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT chịu trách nhiệm về việc chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị triển khai những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.

Trong đó, đối với Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông, Nghị quyết của Chính phủ nêu rõ, Bộ trưởng Bộ GTVT chịu trách nhiệm báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/9/2019 về tiến độ chạy thử, cũng như việc đưa vào sử dụng theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; đồng thời chủ động biện pháp xử lý nhằm xử lý dứt điểm theo thẩm quyền hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền xử lý nếu vượt thẩm quyền, không để xảy ra tình trạng chậm trễ kéo dài, gây mất lòng tin trong nhân dân.

Ngoài ra, đối với Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Bộ trưởng Bộ KH – ĐT chịu trách nhiệm về nhiệm vụ của Hội đồng thẩm định Nhà nước, và khẩn trương thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, bảo đảm tiến độ để trình Quốc hội khóa XIV tại kỳ họp thứ 8.

Với Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Bộ trưởng Bộ GTVT chịu trách nhiệm chính, Bộ KH-ĐT và UBND TP HCM chịu trách nhiệm liên quan về tiến độ trình, và thẩm định phê duyệt chủ trương đầu tư theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Bên cạnh đó, đối với việc sửa chữa khắc phục hư hỏng của hệ thống đường cất cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Nội bài và Tân Sơn Nhất, Bộ trưởng Bộ GTVT, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp trực tiếp tiến hành chỉ đạo Tổng Giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trong việc hoàn thành việc sửa chữa, khắc phục hư hỏng trong tháng 11/2019.

Về dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc ở trên tuyến Bắc – Nam phía Đông, Bộ trưởng Bộ GTVT chịu trách nhiệm về tiến độ khởi công ba dự án đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách, đồng thời về tiến độ đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư 8 dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư sau khi cấp có thẩm quyền có chỉ đạo chính thức về hình thức lựa chọn nhà đầu tư, nhằm bảo đảm cơ bản việc hoàn thành các dự án vào năm 2021 theo đúng Nghị quyết của Quốc hội.