Các đại biểu tại đại hội thành lập Nghiệp đoàn Lái xe ô tô công nghệ Hà Nội - Ảnh: NGỌC ÁNH

Đây là tổ chức đại diện cho người lao động hoạt động trong lĩnh vực lái xe công nghệ, và hoạt động theo đúng quy định Điều lệ Công đoàn Việt Nam.

Tới dự và chỉ đạo đại hội, về phía Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) Thành phố Hà Nội có các đồng chí: Lê Xuân Trường - Ủy viên Ban thường vụ, Trưởng Ban tổ chức LĐLĐ Thành phố; Nguyễn Văn Bình – Phó Tổng Biên tập báo Lao động Thủ đô; các đồng chí đại diện các Ban chuyên đề LĐLĐ Thành phố.

Về phía đại diện Đảng ủy Cơ quan Sở, Công đoàn ngành Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội có các đồng chí: Tạ Thị Mỹ Thanh - Ủy viên Ban chấp hành Tổng LĐLĐ Việt Nam, Đảng ủy viên, Chủ tịch Công đoàn ngành GTVT Hà Nội; Ngô Minh Hoàn – Phó Chủ tịch Công đoàn ngành GTVT Hà Nội; Nguyễn Văn Học – Phó phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT Hà Nội; đại diện các Phòng, Ban đơn vị thuộc Sở GTVT Hà Nội.

Ngoài ra còn có sự tham dự của các đồng chí trong Ban Vận động thành lập Nghiệp đoàn Lái xe ô tô công nghệ Hà Nội, đại diện người lao động hoạt động trong lĩnh vực lái xe ô tô công nghệ trên địa bàn Thành phố có đơn xin gia nhập tổ chức Công đoàn.

Đồng chí Tạ Thị Mỹ Thanh, Chủ tịch Công đoàn ngành GTVT Hà Nội - Ảnh: NGỌC ÁNH

Tại đại hội, đồng chí Tạ Thị Mỹ Thanh, Chủ tịch Công đoàn ngành GTVT Hà Nội cho biết, trước xu thế phát triển hiện nay, nhiều ngành nghề lao động làm việc tự do, con người tìm kiếm công việc, kết nối với nhau qua các phần mềm ứng dụng và qua mạng xã hội như thương mại điện tử hoặc điển hình ứng dụng đặt xe, giao hàng… Lực lượng lao động tham gia trong các ngành nghề này được đánh giá là rất lớn và ngày càng phát triển. Tuy nhiên, do là lao động tự do, đặc thù công việc phân tán nên lực lượng lao động này chưa có tổ chức đại diện.

"Những lao động này mong muốn có tổ chức đại diện để họ được tham gia, được bảo vệ và được chia sẻ thông tin, được thăm hỏi động viên khi gặp khó khăn, đó là nguyện vọng chính đáng và vô cùng cần thiết. Vì vậy Nghiệp đoàn Lái xe ô tô công nghệ Hà Nội chính thức được thành lập vào thời điểm này là vô cùng cần thiết. Quan trọng và ý nghĩa hơn là Nghiệp đoàn đã tập hợp lái xe ô tô công nghệ đang hoạt động và sinh sống trên địa bàn Hà Nội”, đồng chí Tạ Thị Mỹ Thanh nhấn mạnh.

Được biết, theo quy định pháp luật và theo điều lệ Công đoàn Việt Nam, công đoàn cơ sở hay nghiệp đoàn cơ sở là tổ chức chính trị xã hội dưới sự lãnh đạo của Đảng, hướng dẫn chỉ đạo của công đoàn cấp trên nên Nghiệp đoàn Lái xe ô tô công nghệ Hà Nội sẽ hoạt động theo đúng tôn chỉ, mục đích của tổ chức Công đoàn.

Đây sẽ là đơn vị đại diện chăm lo, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của đoàn viên, người lao động. Nghiệp đoàn không chỉ lắng nghe, bảo vệ quyền lợi của đoàn viên mà còn tập hợp kiến nghị, đề xuất và bảo vệ quyền lợi hợp pháp, chính đáng cho lực lượng lao động lái xe công nghệ trên địa bàn Thành phố Hà Nội.

Để điều hành hoạt động của Nghiệp đoàn nhiệm kỳ 2022-2028, trong khuôn khổ chương trình, đại hội bầu ra Ban Chấp hành và chức danh Chủ tịch Nghiệp đoàn Lái xe ô tô công nghệ Hà Nội khóa I, nhiệm kỳ 2022 – 2028; ra mắt Ban Chấp hành và Chủ tịch Nghiệp đoàn.

Đại hội đã nhất trí 100% số phiếu bầu đồng chí Lê Xuân Bình chức danh Chủ tịch Nghiệp đoàn Lái xe ô tô công nghệ Hà Nội - Ảnh: NGỌC ÁNH

Trong không khí làm việc khẩn trương, sôi nổi, đại hội thành lập Nghiệp đoàn Lái xe ô tô công nghệ Hà Nội đã tổ chức thành công. Đại hội đã nhất trí 100% số phiếu bầu đồng chí Lê Xuân Bình chức danh Chủ tịch Nghiệp đoàn Lái xe ô tô công nghệ Hà Nội.

Phát biểu trước đại hội, Chủ tịch Nghiệp đoàn Lái xe ô tô công nghệ Hà Nội Lê Xuân Bình cho biết, ngay sau đại hội, Ban Chấp hành Nghiệp đoàn sẽ xây dựng quy chế làm việc và phân công cụ thể cho từng đồng chí Ủy viên Ban Chấp hành và gửi công khai tới đoàn viên, người lao động để tổ chức hoạt động.

Thống nhất mức đóng đoàn phí theo quyết định số 1908/QĐ-TLĐ ngày 19/12/2016 của Tổng LĐLĐ Việt Nam và xây dựng quy chế chi tiêu nội bộ Nghiệp đoàn sao cho đảm bảo thống nhất để tổ chức thực hiện và đảm bảo công khai, minh bạch.

Tiếp tục tuyên truyền vận động lái xe công nghệ trên địa bàn Hà Nội gia nhập Công đoàn Việt Nam và sinh hoạt tại Nghiệp đoàn; xây dựng Nghiệp đoàn phát triển và lớn mạnh hơn…

Phát biểu chỉ đạo đại hội, Chủ tịch Công đoàn ngành GTVT Hà Nội Tạ Thị Mỹ Thanh đề nghị Ban Chấp hành Nghiệp đoàn cần phải gần gũi, lắng nghe tâm tư, nguyện vọng và tập hợp kiến nghị, đề xuất hợp pháp, chính đáng của đoàn viên, lái xe ô tô công nghệ trên địa bàn Hà Nội và chuyển tới cơ quan, tổ chức có thẩm quyền xem xét giải quyết.

Tích cực tuyên truyền chủ trương, chính sách của Đảng, pháp luật của Nhà nước, đặc biệt pháp luật giao thông trong quá trình làm việc; vận động đoàn viên thực hiện chính sách an sinh và tham gia các hoạt động từ thiện; tổ chức thăm hỏi, động viên, cùng giúp đỡ nhau trong quá trình làm việc; hỗ trợ vật chất khi bản thân đoàn viên và gia đình gặp hoàn cảnh khó khăn; tích cực tham gia các hoạt động do công đoàn cấp trên tổ chức và vận động…

Được biết, Ban Chấp hành Nghiệp đoàn khóa I sau khi trúng cử sẽ triển khai ngay một số công việc như: tổ chức phiên họp thứ nhất Ban Chấp hành Nghiệp đoàn Lái xe ô tô công nghệ Hà Nội, bầu các chức danh Phó Chủ tịch, bầu Ủy ban Kiểm tra và chức danh Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra và hoàn thiện hồ sơ trình Công đoàn ngành GTVT Hà Nội công nhận theo quy định.

Sinh viên chạy xe ôm công nghệ: Được và mất? Xe ôm (trong đó có xe ôm công nghệ) thường tập trung đông ở các bến xe, bệnh viện, trường học... Người làm nghề xe ...

Giải pháp thu hẹp “khoảng trống chính sách” cho lái xe công nghệ Tổng LĐLĐ Việt Nam vừa đưa ra một số kiến nghị, đề xuất nhằm tăng cường mở rộng độ bao phủ an sinh xã hội, ...

Cần thiết có tổ chức đại diện tài xế công nghệ trong nền kinh tế chia sẻ Công nghệ 4.0 đã khiến người lao động chuyển sang làm những công việc dựa trên các nền tảng trực tuyến như: Dịch vụ đưa ...