Vì sao tàu Nhổn – ga Hà Nội chỉ chạy vận tốc trung bình 35 km/h?
Kinh tế - Xã hội - 09/09/2019 19:16 Minh Hằng
Đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội sẽ chỉ chạy với tốc độ trung bình là 35 km/h. Ảnh: Q.P |
Theo ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, tàu đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội sẽ chạy với tốc độ trung bình là 35 km/h vì phải dừng đón trả khách liên tục. Hơn nữa, do các nhà ga chỉ cách nhau khoảng 1 km nên việc tăng tốc quá cao sẽ rất tốn chi phí vận hành, đặc biệt là khi phải “phóng nhanh, phanh gấp”.
Theo kế hoạch ban đầu, đoàn tàu đầu tiên sẽ về đến Việt Nam vào tháng 7/2020 nhằm đáp ứng được tiến độ vận hành đoạn trên cao và tháng 4/2021, cũng như vận hành toàn tuyến vào năm 2022. Sau khi về Việt Nam, đoàn tàu này sẽ được vận hành thử nghiệm, đồng thời tích hợp hệ thống cho đến khi đạt yêu cầu và đảm bảo chất lượng sẽ đưa vào khai thác.
Trên thực tế, tuyến tàu Nhổn – ga Hà Nội có tất cả 10 đoàn tàu hợp kim nhôm đạt tiêu chuẩn châu Âu. Theo đó, mỗi tàu sẽ có chiều rộng từ 2,75 – 2,95 m, dài khoảng 80 m đối với thiết kế đoàn tàu có 4 toa.
Đoàn tàu Nhổn – ga Hà Nội được thiết kế có khả năng chuyên chở khoảng 850 – 950 hành khách với mật độ trung bình khoảng 6-8 người/m2. Dù có tốc độ đạt tối đa 80 km/h nhưng tốc độ thương mại dcuar đoàn tàu này là 35 km/h.
Lý giải về nguyên nhân này, ông Julien BARJOU, Giám đốc kỹ thuật của liên doanh nhà thầu ALSTOM-COLAS RAIL-THALES cho biết, quãng đường Nhổn – ga Hà Nội có chiều dài 12,5 km và theo thiết kế bao gồm 8,5 km đường sắt trên cao và 4 km ngầm từ Kim Mã tới ga Hà Nội. Ngoài ra với 12 nhà ga được trải đều trên đường (bao gồm 4 ga ngầm và 8 ga trên cao), đoàn tàu sẽ phải đón trả khách liên túc và dự tính cứ mỗi km sẽ dùng một lần. Điều này có thể ảnh hưởng đến thời gian di chuyển.
Ngoài ra, với tốc độ thương mại khoảng 37,1 km/h cho chiều đi và 37,6 km/h cho chiều về, được coi là thiết kế tối ưu. Trên thực tế, những dự án khác ở trên thế giới như Nhật Bản cũng có tốc độ tàu trung bình từ 30 – 35 km/h, Hàn Quốc là 33 km/h, Pháp là 20 km/h,... cũng dựa trên nguyên lý cơ bản và tiêu chuẩn giống như metro Nhổn – ga Hà Nội.
Đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cũng khẳng định, tốc độ thương mại dự kiến của đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội là hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn
Dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội có tổng mức đầu tư là 1,17 tỷ Euro (tương đương khoảng 30.197 tỷ đồng) được thực hiện từ năm 2009 -2022.
Việc di dời sang Bến xe Miền Đông mới vẫn còn nhiều khó khăn vì một số nguyên nhân. |
Để cơ thể được trẻ hóa, ai cũng nên áp dụng những thói quen bổ ích này vào buổi sáng. |
Dù được xây dựng đê bê tông hàng chục tỷ đồng nhưng người dân ở Chương Mỹ (Hà Nội) vẫn lo ngại ngập lụt. ... |
Tin cùng chuyên mục
Kinh tế - Xã hội - 04/09/2024 11:19
Chạy đua ra mắt xe hybrid, khách Việt tha hồ lựa chọn
Ít nhất có 6 mẫu xe hybrid sẽ ra mắt thị trường Việt Nam cuối năm nay, đến từ nhiều thương hiệu và phân khúc khác nhau.
Kinh tế - Xã hội - 04/09/2024 10:35
Tự tin vào triển vọng lợi nhuận của Masan Group, SK Group gia hạn quyền chọn bán
Ngày 04/9, SK Group ("SK Group" hay "Công ty") công bố SK Group và Masan Group cùng thống nhất gia hạn thời gian thực hiện quyền chọn bán của SK Group với Masan Group thêm tối đa 5 năm.
Kinh tế - Xã hội - 03/09/2024 15:00
Phân luồng giao thông để hạn chế ùn tắc trong ngày cuối kỳ nghỉ lễ 2/9
Hôm nay (3/9) là ngày cuối trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, người dân từ các địa phương quay trở lại thành phố lớn để làm việc. Như thường lệ, lưu lượng phương tiện giao thông ngày này gia tăng đột biến tại các khu vực bến xe, tuyến cao tốc và các cửa ngõ thành phố lớn.
Kinh tế - Xã hội - 03/09/2024 07:26
Rao bán Suzuki Jimny cũ giá 1,4 tỷ đồng
Giải thích việc bán chiếc Suzuki Jimny đã qua sử dụng đắt gấp rưỡi xe mới, người bán cho hay tiền độ xe hết 500 triệu.
Kinh tế - Xã hội - 03/09/2024 07:15
Thực hư thông tin người có bằng B1 không được điều khiển ô tô từ 1/1/2025
Nhiều trang báo điện tử, các Fanpage Facebook đưa tin "Giấy phép lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô từ 1/1/2025", gây xôn xao dư luận. Vậy thực hư thông tin này như thế nào?
Kinh tế - Xã hội - 02/09/2024 08:00
TP HCM đón “siêu” trung tâm khám chữa bệnh hạng sang lớn nhất Việt Nam
Tọa lạc tại Quận 7 với diện tích “khủng” 24.000m2, Trung tâm Khám chữa bệnh Tâm Anh sở hữu hệ thống thiết bị, công nghệ hiện đại đẳng cấp quốc tế, đội ngũ chuyên gia, bác sĩ hàng đầu hùng hậu.
- "Tham mưu giỏi, phục vụ tốt" góp phần xây dựng nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa
- Người lao động có cần nghỉ thêm ngày 5/9 để đưa con đến trường?
- Tết Dương lịch năm 2025, người lao động được nghỉ mấy ngày?
- Bài 7: Cần hành lang pháp lý chung để quản lý thẻ ngân hàng “ngủ đông”
- Bịa đặt lời Bộ trưởng và ném đá Hoa hậu, công kích trẻ sai!