Hyundai Kona Electric ra mắt Đông Nam Á, từ 809 triệu đồng
Kinh tế - Xã hội - 29/11/2021 14:21 Phương Huyền
Hyundai Sime Darby Motors (nhà phân phối độc quyền Hyundai Malaysia) vừa giới thiệu Hyundai Kona Electric 2022 với ba phiên bản: bản tiêu chuẩn e-Lite, bản tầm trung e-Plus và bản cao cấp nhất e-Max với mức giá lần lượt là 149.888 RM (khoảng 809 triệu đồng), 169.888 RM (khoảng 916 triệu đồng) và 199.888 RM (khoảng 1,08 tỷ đồng).
Kona Electric bản e-Lite và e-Plus được trang bị động cơ điện 39,2 kWh cung cấp sức mạnh tương ứng 134 mã lực và 395 Nm, có thể đi được 305 km/lần sạc. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h với động cơ này là 9,9 giây, cùng với vận tốc tối đa đạt 155 km/h. Phiên bản cao cấp nhất e-Max sử dụng động cơ điện 64 kWh sẽ có công suất tối đa lên đến 201 mã lực và mô-men xoắn giữ nguyên 395 Nm. Do có bộ pin lớn hơn hai bản kia, e-Max di chuyển quãng đường lên đến 484 km cho 1 lần sạc. Tăng tốc từ 0-100 km/h cũng nhanh hơn với chỉ 7,9 giây, và tốc độ tối đa đạt 165 km/h.
Hyundai Kona Electric cũng sử dụng 2 cổng sạc Type 2 AC và CCS2 DC. Phiên bản tiêu chuẩn e-Lite được tích hợp bộ sạc 7,2 kW. Thời gian sạc thông thường bằng cổng AC với dòng điện một pha 7,2 kW sẽ mất khoảng 6,5 giờ để sạc đầy bộ pin 6 module (90 cell) từ 10% đến 80%.
Hai phiên bản cao cấp hơn là e-Plus và e-Max được trang bị bộ sạc 11 kW cho thời gian sạc nhanh hơn. Với phiên bản e-Plus sử dụng khối pin công suất tương đương phiên bản e-Lite, thời gian sạc giảm còn 4,5 giờ. Trong khi phiên bản e-Max trang bị bộ pin 10 module (98 cell) sạc từ 10-80% mất đến 7,5 giờ.
Với cổng sạc nhanh CCS2 DC, nếu sử dụng bộ sạc có công suất 50 kW các biến thể động cơ điện 39,2 kWh chỉ mất 60 phút để sạc đầy, trong khi biến thể 64 kWh cũng chỉ mất 90 phút. Nếu sử dụng bộ sạc công suất 100 kW, cả hai động cơ điện trên Hyundai Kona Electric chỉ mất 47 phút để sạc.
Trong khi đó nếu sử dụng nguồn điện sinh hoạt trong gia đình bằng các sử dụng hộp điều khiển đi kèm (ICCB), động cơ 39,2 kWh mất đến 22 giờ, trong khi động cơ 64 kWh mất đến 31 giờ. Chính vì vậy chủ nhân Hyundai Kona Electric phải trang bị hộp sạc chuyên dụng để sạc bằng nguồn điện gia đình.
Trang bị tiêu chuẩn của tất cả phiên bản Hyundai Kona Electric gồm đèn pha LED, đèn hậu LED, đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù phía sau, đèn pha và gạt mưa tự động, khởi động từ xa và bộ la-zăng 17 inch đi kèm thông số lốp 215/55.
Khoang nội thất của Hyundai Kona Electric cũng trang bị tiêu chuẩn ghế ngồi bọc da, điều hòa tự động, vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh, 3 cổng USD, đồng hồ lái kỹ thuật số với màn hình 10,25 inch, màn hình trung tâm điều khiển cảm ứng 8 inch tích hợp kết nối Apple Carplay và Android Auto không giây, hệ thống âm thanh 6 loa.
Phiên bản e-Lite trang bị ghế ngồi chỉnh tay, không có màn hình hiển thị trên kính lái và sạc không giây, trong khi 2 phiên bản e-Plus và e-Max đều trang bị 2 tính năng trên. Ngoài ra bộ đôi phiên bản cao cấp được trang bị ghế người lái chỉnh điện 10 hướng và ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng.
Trang bị an toàn trên tất cả phiên bản đều gồm 6 túi khí, hệ thống ABS, ESC, VSM, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Cả ba phiên bản cũng trang bị hệ thống an toàn chủ động thông minh SmartSense, nhưng có sự điều chỉnh tính năng ở các phiên bản.
Phiên bản tiêu chuẩn Hyundai Kona Electric e-Lite trang bị tính năng hỗ trợ giữ làn đường (LKA), hỗ trợ kiểm soát làn (LFA), cảnh báo va chạm khi chuyển làn (LVDA), đèn chiếu xa tự động, cảnh báo hành khách phía sau, cảnh báo lái xe mất tập trung, nhưng hệ thống phanh tự động (AEB) đi kèm với hỗ trợ va chạm phía trước (FCA) chỉ có hiệu lực cảnh báo với người đi bộ và các phương tiện giao thông vì nó chỉ trang bị camera phía trước.
Trong khi đó hệ thống SmartSense trên phiên bản e-Plus và e-Max có thêm radar phía trước, hỗ trợ đầy đủ hơn. Ngoài ra hai phiên bản này cũng có thêm cảnh báo phương tiện giao thông cắt ngang phía sau (RCCA) và hỗ trợ tránh va chạm điểm mù (BCA) có đi kèm tính năng phanh chủ động tránh va chạm.
Hai phiên bản e-Plus và e-Max còn được trang bị hệ thống cảnh báo mở cửa (SEW), giúp phòng tránh va chạm với các phương tiện khác khi hành khách trên xe mở cửa bất cẩn. Ngoài ra, hai phiên bản này của Hyundai Kona Electric còn trang bị hệ thống điều khiển hành trình thông minh với tính năng Stop and Go, và hệ thống AEB kết hợp FCA còn có thể phát hiện thêm người đi xe đạp.
Tin cùng chuyên mục
Kinh tế - Xã hội - 05/09/2024 06:58
Mercedes-Benz S-Class mới sẽ có bản xăng lẫn điện
Hãng xe Đức dự kiến sẽ hợp nhất hai dòng sedan hạng sang chủ lực là S-Class (động cơ đốt trong) và EQS (điện) thành một dòng xe vào năm 2030.
Kinh tế - Xã hội - 04/09/2024 21:02
Ra mắt Ford Territory Sport giá 909 triệu đồng
Ford Territory Sport mang khác biệt về ngoại hình như lại có trang bị tương tự như phiên bản Titanium X.
Kinh tế - Xã hội - 04/09/2024 21:00
Hướng dẫn tẩy ố kính ô tô: Đảm bảo tầm nhìn rõ ràng
Kính ô tô bị ố không chỉ làm mất thẩm mỹ mà còn ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.
Kinh tế - Xã hội - 04/09/2024 11:19
Chạy đua ra mắt xe hybrid, khách Việt tha hồ lựa chọn
Ít nhất có 6 mẫu xe hybrid sẽ ra mắt thị trường Việt Nam cuối năm nay, đến từ nhiều thương hiệu và phân khúc khác nhau.
Kinh tế - Xã hội - 04/09/2024 10:35
Tự tin vào triển vọng lợi nhuận của Masan Group, SK Group gia hạn quyền chọn bán
Ngày 04/9, SK Group ("SK Group" hay "Công ty") công bố SK Group và Masan Group cùng thống nhất gia hạn thời gian thực hiện quyền chọn bán của SK Group với Masan Group thêm tối đa 5 năm.
Kinh tế - Xã hội - 03/09/2024 15:00
Phân luồng giao thông để hạn chế ùn tắc trong ngày cuối kỳ nghỉ lễ 2/9
Hôm nay (3/9) là ngày cuối trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, người dân từ các địa phương quay trở lại thành phố lớn để làm việc. Như thường lệ, lưu lượng phương tiện giao thông ngày này gia tăng đột biến tại các khu vực bến xe, tuyến cao tốc và các cửa ngõ thành phố lớn.
- Công đoàn Công Thương Việt Nam phấn đấu tăng 3.500 đoàn viên trong năm 2024
- “Siêu bão” Yagi sắp đổ bộ, người lao động chuẩn bị phương án “phòng hơn chống”
- Cô hiệu trưởng thân thiện, gần gũi của trẻ mầm non
- Những giáo viên kiên trì bám bản, “gieo" chữ giữa rừng xanh
- Mercedes-Benz S-Class mới sẽ có bản xăng lẫn điện