Những xe quá khổ, quá tải chở đầy đá trắng lặc lè đi từ mỏ ra để về các cơ sở chế xuất. Ảnh: D.N

Huyện Quỳ Hợp được coi là thủ phủ khoáng sản lớn nhất tỉnh Nghệ An với hàng trăm mỏ, nhà xưởng chế biến đá trắng, quặng các loại. Cùng với sự phát triển của ngành khai khoáng, từ lâu địa phương này cũng được nhắc đến như là cung đường của xe quá khổ, quá tải.

Do vậy, nhiều tuyến đường đến và đi qua huyện Quỳ Hợp dẫn đến các mỏ khai thác đá trắng như đường tỉnh 532, quốc lộ 48C, quốc lộ 48 luôn trong tình trạng phải oằn mình vì xe quá khổ, quá tải.

Đường tỉnh 532 qua xã Châu Hồng (huyện Quỳ Hợp) bị băm nát vì xe quá khổ, quá tải - Ảnh: D.N

Những ngày giữa tháng 12, có mặt trên đường tỉnh 532 đoạn qua địa phận xã Châu Lộc, Châu Tiến, Châu Hồng (thuộc huyện Qùy Hợp, Nghệ An) không khó khăn gì để phóng viên bắt gặp những xe quá khổ, quá tải chở đầy đá trắng lặc lè đi từ mỏ ra để về các cơ sở chế xuất.

Theo nhiều người dân sống hai bên đường, hàng ngày tuyến đường này phải oằn mình cõng hàng trăm lượt xe chở đầy đá trắng chạy từ các mỏ đá về cơ sở chế xuất.

Nhiều đoạn trên tuyến tỉnh lộ 532 hư hỏng nghiêm trọng, gây bất an cho người tham gia giao thông qua đây - Ảnh: D.N

Qua quan sát của phóng viên, trên tỉnh lộ 532 có cầu Châu Hồng (qua xã Châu Hồng, huyện Quỳ Hợp) gắn biển hạn chế tải trọng 16 tấn với các phương tiện qua lại nhưng thực tế hàng ngày, nhiều xe hổ vồ 3, 4 chân, xe đầu kéo cơi nới thành thùng chở đầy đá trắng vẫn vô tư qua lại trên tuyến đường này. Tuy nhiên, tại thời điểm phóng viên có mặt tuyệt nhiên không có bóng dáng của lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý các phương tiện có dấu hiệu vi phạm tải trọng.

Do bị xe quá khổ, quá tải chở đầy đá trắng “công phá” suốt một thời gian dài, tỉnh lộ 532 từ lâu đã bong tróc, hư hỏng nghiêm trọng. Tuyến đường được rải nhựa cấp phối ngày nào giờ bong tróc, tạo thành những ổ voi, vổ trâu và trơ đá lởm chởm hệt như những chiếc bẫy đe dọa người và phương tiện tham gia giao thông. Được biết, đã không ít vụ tai nạn giao thông thương tâm do mặt đường xấu và xe quá tải gây ra trên tuyến đường này.

Dọc tỉnh lộ 532 có hàng chục mỏ đá trắng hoạt động nên hàng ngày có hàng trăm lượt xe quá khổ, quá tải lưu thông - Ảnh: D.N

Một lãnh đạo xã nằm trên tuyến (xin giấu tên) cho biết: “Đường tỉnh 532 hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng đã lâu cùng với thực trạng xe quá khổ, quá tải lưu thông trên tuyến nhiều đã ảnh hưởng đến an toàn khi tham gia giao thông của người dân. Trong các cuộc tiếp xúc cử tri, nhiều lãnh đạo xã đã phản ánh nhưng mọi việc vẫn đâu vào đấy”.

Thậm chí có xe hổ vồ có dấu hiệu cơi nới thành thùng còn không có biển kiểm soát lưu thông trên đường - Ảnh: D.N

Không riêng gì đường tỉnh 532, trên các tuyến quốc lộ 48C, quốc lộ 48 cũng chịu chung số phận. Cụ thể, theo ghi nhận của phóng viên trên quốc lộ 48 đoạn qua địa phận Thị xã Thái Hòa (Nghệ An) tuy nhiều đoạn đang trong quá trình nâng cấp nhưng hằng ngày xe quá khổ, quá tải chở đầy đá trắng, cát xây dựng từ các mỏ về xuôi vẫn diễn ra nhộn nhịp như trẩy hội.

Huyện Quỳ Hợp được coi là thủ phủ khoáng sản lớn nhất tỉnh Nghệ An với hàng trăm mỏ, nhà xưởng chế biến đá trắng, quặng các loại. Ảnh: D.N

Thực trạng xe quá khổ, quá tải vô tư cơi nới thành thùng để chở đầy đá trắng, vật liệu xây dựng diễn ra trên tỉnh lộ 532, quốc lộ 48, quốc lộ 48C suốt một thời gian dài, báo chí nhiều lần phản ánh, cơ quan chức năng hô hào mạnh tay vào cuộc xử lý nhưng vì sao vẫn tái diễn?

Nhiều xe rơ - mooc chở đầy đá bột trắng có dấu hiệu quá tải lưu thông trên quốc lộ 48 qua thị xã Thái Hòa - Ảnh: D.N

Một số hình ảnh xe quá khổ, quá tải trên quốc lộ 48 do phóng viên Cuộc sống an toàn ghi lại trong ngày ngày 12 và 13/12:

Các xe trở quá tải ngang nhiên đi trên đường. Ảnh: D.N

Quốc lộ 48 đang thi công . Ảnh: D.N

Quốc lộ 48 đang thi công vẫn không làm giảm lượng xe quá khổ, quá tải hoạt động rầm rộ . Ảnh: D.N

Các trục đường qua “thủ phủ đá trắng” huyện Quỳ Hợp (Nghệ An) ngày ngày phải oằn mình chịu trận. Ảnh: D.N Nhiều xe hổ vồ, xe đầu kéo cơi nới, chở quá khổ, quá tải - Ảnh: D.N

Một loạt xe đầu kéo chất đầy đá trắng tập kết bên quốc lộ 48 chờ "giờ vàng" để lăn bánh về xuôi - Ảnh: D.N

Được biết, trên tuyến quốc lộ 48 ngoài Đội CSGT các huyện, vẫn có trạm CSGT 48 (đóng ở thị xã Thái Hòa), Đội Thanh tra giao thông thuộc Thanh tra giao thông (Sở GTVT) thường xuyên túc trực, không lẽ những xe quá khổ, quá tải hàng ngày vẫn qua lại đã có phép “tàng hình” để qua mặt cơ quan chức năng? Nhiều tuyến đường được đầu tư hàng trăm tỷ, thậm chí hàng nghìn tỷ hư hỏng, xuống cấp, an toàn đi lại của người và phương tiện trên các tuyến này bị đe dọa bởi những “hung thần” quá khổ, quá tải này, câu hỏi này xin gửi tới lãnh đạo, các cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An.