Mới đây, Cục Hàng hải Việt Nam đề xuất các cấp thẩm quyền có cơ chế tiêm vắc xin riêng cho thuyền viên, tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải biển.

Thuyền viên làm việc trên các tàu biển phải chịu rất nhiều thiệt thòi, điều kiện khắc nghiệt. Kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát, thuyền viên phải đối mặt với nhiều rủi ro, nguy hiểm hơn. 50.000 thuyền viên Việt Nam đang ngày đêm làm việc trên các con tàu biển chạy khắp năm châu, đối mặt với rất nhiều nguy hiểm để duy trì chuỗi cung ứng hàng hóa. Vẫn còn tình trạng thuyền viên bị một số chủ tàu gây khó trên hệ thống quản lý dữ liệu, không cho thuyền viên đi tàu khác khai thác. Đến đến thời điểm này, số lượng thuyền viên được tiêm vắc xin phòng Covid-19 chỉ chiếm 10% với tổng số thuyền viên hơn 5.000 người (theo thống kê sơ bộ của Cục Hàng hải Việt Nam).

Mặc dù chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam vẫn tăng

Ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) chia sẻ, đơn vị đang sở hữu đội tàu lớn nhất cả nước (gần 70 tàu) với hơn 4.000 thuyền viên. Từ khi Covid-19 bùng phát đến nay đã có 21 thuyền viên của VIMC trên tổng số hàng trăm thuyền viên Việt Nam bị nhiễm Covid-19. Trong điều kiện thiếu thốn thuốc men, thiết bị y tế, công tác chữa trị chỉ dựa vào sự tự thân và trông chờ vào tư vấn từ xa của các cơ sở y tế, quá trình làm việc rất khó khăn và khắc nghiệt nhưng lực lượng này vẫn phải cần mẫn điều động tàu an toàn trên biển. Do đó, thuyền viên Việt Nam cần sớm được tiêm vắc xin để có được thuận lợi trong việc thay thế, hồi hương... và an toàn trong quá trình làm việc.

Thuyền viên cập bến Hải Phòng. Ảnh: LĐO

Theo đại diện Công ty Vận tải biển Biển Đông, thời gian qua, Cục Hàng hải Việt Nam và các cảng vụ đã nỗ lực hỗ trợ, phối hợp cùng chủ tàu lập danh sách thuyền viên có nhu cầu tiêm vắc xin phòng dịch Covid-19. Nhiều doanh nghiệp khác đã kiến nghị Cục Hàng hải Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải có ý kiến đề nghị các địa phương bố trí lực lượng và triển khai tiêm vắc xin khi tàu đến tiêm tại cảng, tại tàu, tạo thuận lợi hơn nữa trong việc tiếp cận vắc xin cho thuyền viên.

Lực lượng chức năng thực hiện công tác phòng, chống dịch Covid-19 trên biển. Ảnh: ST

Ông Hoàng Hồng Giang, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, cơ quan này đang tích cực triển khai các giải pháp khuyến nghị của IMO, đề xuất nhiều giải pháp tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động vận tải biển và thuyền viên.

Một trong những giải pháp có thể kể đến là: Gửi thư đề xuất trực tiếp đến Tổng thư ký IMO về việc khuyến nghị mạnh mẽ các quốc gia thành viên đưa thuyền viên vào danh sách đối tượng được ưu tiên tiêm vắc xin; kiến nghị Bộ Giao thông vận tải các chính sách đặc thù tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp và thuyền viên như: Miễn trừ một số khoản phí, lệ phí, ưu tiên tiêm vắc xin và tạo thuận lợi trong công tác thay thế/hồi hương thuyền viên.

“Về lâu dài, Cục Hàng hải sẽ tiếp tục đề xuất Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Chính phủ có cơ chế bố trí gói vắc xin riêng cho thuyền viên. Tuy nhiên, giai đoạn trước mắt, các doanh nghiệp vận tải biển cần tiếp tục phối hợp chặt chẽ với cảng vụ hàng hải khu vực đề xuất địa phương bố trí nguồn, phủ vắc xin cho thuyền viên để duy trì lực lượng, chớp những cơ hội tốt từ thị trường trong và sau dịch”, ông Giang nói.

Cục Hàng hải Việt Nam cũng yêu cầu các doanh nghiệp thống kê chi tiết số lượng thuyền viên có nhu cầu, lịch trình dự kiến của việc thay thế/hồi hương thuyền viên ở nước ngoài. Từ đó, Cục Hàng hải có cơ sở đề xuất Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Bộ Ngoại giao có giải pháp hỗ trợ, tháo gỡ" - ông Hoàng Hồng Giang cho biết.

Đoàn viên làm việc nhà, chăm sóc heo, gà cho gia đình F0, F1 Gia đình có người F0, F1 phải đi điều trị bệnh hoặc cách ly tập trung nên không có ai chăm lo việc nhà. Những ...

Tình nguyện viên F0 kể lại quá trình tự điều trị tại nhà Nữ giáo viên mầm non Nguyễn Thị Huyền Trang chia sẻ tới Cuộc sống an toàn những câu chuyện của bản thân từ lúc tham ...

Người vui sau cùng trên chuyến xe đưa thuyền viên trở về nhà “Tàu cập cảng an toàn, thuyền viên về nhà an toàn, tôi mới yên tâm, nhẹ nhõm về với gia đình” - ông Lê Ngọc ...

Đưa thuyền viên hoàn thành cách ly về nhà an toàn Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam (Vinaship) vừa đưa một số sĩ quan, thuyền viên hoàn thành cách ly trở về nhà ...