Chuỗi thành tích xếp trên đối thủ của Kia Sonet đã chính thức chấm dứt khi Toyota Raize lần đầu vượt lên vào tháng 3 vừa qua. Tại phân khúc A mới được "khai phá" cuối năm ngoái, Kia Sonet và Toyota Raize là hai cái tên cạnh tranh nhau quyết liệt trên bảng xếp hạng. Chịu ảnh hưởng từ việc thiếu linh kiện sản xuất, Raize thiệt thòi hơn đối thủ khi không có hàng giao cho khách, dù lượng đơn đặt cọc rất lớn. Điều đó dẫn tới doanh số bán không cao suốt từ lúc ra mắt đến nay. Tuy nhiên, kết thúc tháng 3, Toyota Raize đã bán hơn Sonet đến 135 chiếc.

Cụ thể, theo công bố từ hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, tháng 3/2022, Toyota Raize bán ra 688 xe, tăng 267 xe, tương đương tăng 63,4% so với tháng trước. Trong khi đó, Kia Sonet giao 553 xe đến tay khách, chỉ tăng 15,7% nên xếp dưới Raize. Sự đột phá của mẫu xe Nhật trong tháng 3 giúp Raize tổng kết quý 1 với doanh số tổng lên tới 1.671 chiếc, hơn đối thủ Hàn Quốc 20 xe. Cách biệt không quá lớn nhưng cho thấy sự quan tâm của khách Việt dành cho chiếc A-SUV Nhật.

Xuất hiện vào quý cuối cùng của năm 2021, Kia Sonet và Toyota Raize được khách hàng Việt chú ý hơn cả khi là hai mẫu xe tiên phong mở ra phân khúc A-SUV mới tại thị trường trong nước. Do là xe lắp ráp, Sonet có lợi thế về nguồn hàng, trong khi Raize chịu ảnh hưởng từ làn sóng thiếu linh kiện sản xuất khắp toàn cầu, dẫn đến khó khăn khi nhập xe về. Lẽ tất yếu, tổng kết năm 2021, Kia Sonet có doanh số bán vượt trội hơn hẳn Toyota Raize.

Trên thực tế, các nhân viên đại lý liên tục phải thông báo về tình trạng khan hàng của Raize. Khách đặt mua mẫu Raize trong tháng 11/2021 sẽ phải đợi đến quý 1 năm 2022 mới có xe về. Sau khi trình làng với mức giá 527 triệu, rẻ hơn nhiều so với đối thủ Sonet ra mắt một tháng trước đó, phần đông khách hàng "quay xe" ồ ạt đặt cọc Raize gây ra tình trạng quá tải. Thời gian gần đây, lượng xe Raize đã về nước nhiều hơn và giao đến tay khách hàng đúng như lịch hẹn. Đây chính là nguyên nhân khiến doanh số Raize vượt trội hơn Sonet.

Do có giá bán rẻ hơn cùng ngoại hình bắt mắt, Toyota Raize cạnh tranh mạnh mẽ với Sonet bất chấp đối thủ đang hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ. Tại XE CỦA NĂM 2022, Toyota Raize cũng xếp trên Sonet với 2.119 phiếu từ cộng đồng, trong khi đối thủ có 1.238 vote, nhờ vậy lọt vào vòng 2 chương trình. Tại vòng này, ban giám khảo cũng giành đến 4.120 điểm cho chiếc A-SUV Nhật. Những con số này đã chứng minh dấu ấn của Raize sau gần nửa năm có mặt tại dải đất chữ S.

Tuy không đạt giải thưởng tại XE CỦA NĂM 2022, Raize vẫn là cái tên đáng chú ý trong thị trường ô tô Việt với số phiếu bình chọn đáng ngưỡng mộ, dù là cái tên hoàn toàn mới, có mặt chưa tới nửa năm. Nhìn chung, Raize đang dần khẳng định vị trí của mình tại phân khúc A-SUV, nơi mà được hứa hẹn sẽ có nhiều gương mặt mới xuất hiện trong tương lai không xa.

Các mẫu xe trong phân khúc CUV A-B Sở hữu giá bán dễ tiếp cận với nhiều mẫu xe đa dạng về mẫu mã, phân khúc xe CUV cỡ A và B tại ...

XE CỦA NĂM 2022: Toyota Raize đang nhận số lượt bình chọn gấp đôi Kia Sonet Sau 7 ngày mở cổng bình chọn giải XE CỦA NĂM 2022, Toyota Raize đang nhận về 1.183 lượt vote, gấp đôi đối thủ Kia ...

Khách hàng phản ứng với tin Toyota Raize sắp tăng giá Toyota Raize sẽ có mức tăng từ 16-24 triệu đồng, và thông tin này đang khiến một số khách hàng hoang mang, muốn "rút cọc".