Đảo lốp ô tô là việc cần thiết mà mỗi tài xế nên chú ý. Ảnh minh họa

Đảo lốp có thật sự cần thiết? Đây là câu hỏi mà nhiều tài xế ô tô còn thắc mắc. Nhiều người cho rằng đảo lốp là việc dư thừa vì cả bốn lốp đều sẽ bị mòn như nhau theo thời gian tiếp xúc với mặt đường.

Tuy nhiên, trên thực tế, do ô tô dẫn động cầu trước hoặc cầu sau, tay lái thuận hay nghịch nên lực tác động lên lốp sẽ khác nhau. Điều này khiến cho độ mòn ở mỗi lốp xe khác nhau.

Theo các chuyên gia, việc đảo lốp nên được thực hiện khoảng vài lần trong vòng đời của lốp theo như quy trình của nhà sản xuất.

Thế nhưng, nếu không có hướng dẫn sự dụng, việc đảo lốp có thể được áp dụng theo những cách tùy thuộc hệ dẫn động của xe. Trong đó, đối với xe dẫn động cầu trước, thứ tự đảo thường tuân theo lốp sau phải ra trước trái, lốp sau trái ra trước lốp phải, lốp trước trái ra sau trái và trước phải ra sau phải. Bên cạnh đó, theo các chuyên gia, xe dẫn động cầu trước có thể đổi lốp theo kiểu chéo toàn bộ.

Điều này cũng tương tự với những xe dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh.

Ngoài ra, thời gian đảo lốp còn phụ thuộc vào từng chủng loại và hướng dẫn cụ thể của nhà sản xuất. Dù vậy, phần lớn các hãng xe đều khuyến cáo tài xế nên đảo lốp định kỳ trong khoảng 8.000 – 10.000 km.