Vì sao xe máy “được nhận diện” sẽ tăng tính an toàn?
Kinh tế - Xã hội - 13/10/2020 12:15 Viên Huy
Đổi cũ lấy mới: Không phải chỉ vì 2 hay 4 triệu đồng Chính thức bãi bỏ quy định bắt buộc bật đèn xe máy vào ban ngày Từ chối bồi thường “bảo hiểm vỉa hè”, đúng hay sai? |
Đèn chạy ban ngày DRL. |
Các loại Đèn nhận diện ban ngày và những tác dụng của đèn
Về cơ bản, Đèn nhận diện ban ngày được chia thành hai loại: Đèn chạy ban ngày DRL (Daytime Running Lamp) và Đèn chiếu sáng phía trước tự động AHO (Automatic Headlight On).
Tùy theo nhà sản xuất, loại thứ nhất - đèn chạy ban ngày - có thể ở vị trí tách biệt hoặc đặt chung với cụm đèn chiếu sáng ở trung tâm. Nhiệm vụ chính của đèn chạy ban ngày không nhằm mục đích chiếu sáng cho người điều khiển phương tiện quan sát rõ đường đi, mà để xe máy dễ được nhận diện hơn bởi những người cùng tham gia giao thông khác.
Đèn chiếu sáng phía trước tự động (AHO) hiện được trang bị trên rất nhiều xe. |
Loại thứ hai là đèn chiếu sáng phía trước tự động của xe máy, tự động bật sáng khi động cơ khởi động. Với những xe sử dụng đèn chiếu sáng phía trước tự động, công tắc đèn truyền thống nằm bên tay phải của xe sẽ được lược bỏ, chỉ còn công tắc chuyển đổi đèn giữa chế độ chiếu xa / chiếu gần nằm bên tay trái của xe.
Lợi ích của Đèn nhận diện ban ngày
Xe máy là phương tiện có ưu điểm nhỏ gọn, di chuyển linh hoạt, nhưng lại dễ “tổn thương” hơn so vớc các phương tiện lớn hơn khác khi có va chạm xảy ra. Khoảng 70% tổng số vụ tai nạn giao thông (TNGT) có liên quan đến người đi xe máy, tuy nhiên tỉ lệ người đi xe máy bị thương vong lên đến 90%. Hầu hết các vụ tai nạn nói chung và tai nạn xe máy với ô tô nói riêng đều xuất phát từ hai nguyên nhân chính là “nhìn chưa kịp thấy” và “thấy chưa kịp phanh”.
Đèn nhận diện ban ngày giúp người lái xe dễ nhận diện khi tham giao giao thông. |
Các nghiên cứu về an toàn giao thông (ATGT) xe máy tại châu Á cũng cho thấy khoảng 60% các vụ TNGT xe máy xảy ra vào ban ngày và khoảng 80% xảy ra trong điều kiện dòng giao thông hỗn hợp, xe máy đi chung làn đường với ôtô... (theo tiến sĩ Vũ Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu giao thông vận tải Việt Đức - Trường đại học Việt Đức).
Rất nhiều trường hợp tài xế ô tô không kịp thời phát hiện sự hiện diện của xe máy, dẫn đến phản ứng chậm để xảy ra tai nạn. |
Từ đó, có thể thấy việc “được nhận diện” là yếu tố quan trọng khi tham gia giao thông, đặc biệt là đối với xe máy có kích thước nhỏ, người điều khiển các phương tiện khác có thể không phát hiện kịp thời xe máy trong các tình huống như đi hướng ngược chiều, đi cùng chiều phía sau, khi di chuyển vào nút giao khuất tầm nhìn, khi chạy trên đường cong gắt có bán kính nhỏ có tầm nhìn hạn chế, khi xe máy di chuyển từ đường ngang ngõ nhỏ ra đường lớn, hoặc tại những khu vực có điều kiện thời tiết xấu như mưa bão, sương mù, trời âm u, bụi mù… Các va chạm xảy ra nhiều hơn so với các nguyên nhân thời tiết xấu và do phương tiện hư hỏng.
Tại Việt Nam, nhiều dòng xe mới lắp ráp trong nước đã được trang bị đèn nhận diện ban ngày. Với ý thức giao thông của người dân phát triển theo hướng cấp tiến và cởi mở hơn trong việc tiếp thu những thay đổi tích cực, việc sử dụng đèn nhận diện ban ngày sẽ được chấp nhận rộng rãi như một giải pháp nâng cao an toàn và giảm thiểu tai nạn.
Covid-19: Cập nhật thông tin mới nhất ngày 13/10 Cập nhật thông tin Covid-19 lúc 7h sáng ngày 13/10, toàn thế giới đã ghi nhận hơn 38 triệu ca bệnh Covid-19, trong đó có ... |
“Cơn bão” từ sách Cánh Diều Dù cho Tổng Chủ biên, GS Nguyễn Minh Thuyết hay những người biên soạn, thẩm định sách Tiếng Việt lớp 1 lý giải bằng cách ... |
Biên soạn sách giáo khoa nên như thế nào? Những bài tập đọc trong sách giáo khoa (SGK)của bộ Cánh Diều đã gây ồn ào trong dư luận. ... |
Tin cùng chuyên mục
Kinh tế - Xã hội - 13/09/2024 18:46
Doanh nghiệp, người lao động Đà Nẵng hỗ trợ miền Bắc khắc phục hậu quả bão số 3
Các doanh nghiệp trên địa bàn TP. Đà Nẵng cử nhân lực và vận động thành công nhiều hàng hóa và tiền; người lao động ủng hộ 1 ngày công hỗ trợ các tỉnh, thành miền Bắc khắc phục hậu quả thiên tai.
Kinh tế - Xã hội - 13/09/2024 13:12
Tay đua Tô Phước Dương: "Sắm được xe là đi đua gymkhana ngay"
Tay đua trẻ nhất tại Giải đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2024 sẽ mang Toyota Corolla Altis 2005 tới trường đua Đại Nam (Bình Dương) thi đấu trong ngày 14/9 tới.
Kinh tế - Xã hội - 13/09/2024 10:00
Tay đua Cao Duy Thanh: Từ văn phòng đến đường đua gymkhana
Cao Duy Thanh với chiếc Toyota Altis 2005 đã sẵn sàng chinh phục những thử thách trên đường đua gymkhana.
Kinh tế - Xã hội - 13/09/2024 07:21
Đại lý nhận đặt cọc Hyundai Tucson nâng cấp, ra mắt vào tháng 10, giá tăng khoảng 20 triệu đồng
Các đại lý đã bắt đầu nhận cọc Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp, báo giá có thể tăng ít nhất 20 triệu đồng.
Kinh tế - Xã hội - 12/09/2024 18:21
Cán bộ nhân viên Vietcombank ủng hộ 1 ngày lương hỗ trợ đồng bào bị thiệt hại do bão số 3
Vietcombank đã ủng hộ số tiền 2 tỷ đồng, cùng Công đoàn ngành Ngân hàng chung tay hỗ trợ đồng bào khắc phục hậu quả sau cơn bão số 3.
Kinh tế - Xã hội - 12/09/2024 16:57
Công đoàn ngành Giáo dục TP Đà Nẵng hỗ trợ khắc phục hậu quả bão số 3
Cơn bão số 3 đã ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều tỉnh, thành phố phía Bắc nước ta, gây thiệt hại lớn. Trước tình hình đó, Công đoàn ngành Giáo dục TP. Đà Nẵng đã có công văn kêu gọi toàn ngành vận động ủng hộ.
- Mô hình “Công dân học tập” tại doanh nghiệp còn nhiều khó khăn
- Doanh nghiệp, người lao động Đà Nẵng hỗ trợ miền Bắc khắc phục hậu quả bão số 3
- Bình Phước: Thành lập chi bộ có 20 đảng viên tại doanh nghiệp FDI
- Làm thế nào để có nước sạch sinh hoạt sau lũ lụt?
- Chủ tịch LĐLĐ TP Hà Nội trao hỗ trợ cho người lao động bị ảnh hưởng bởi bão lũ