Nissan Almera. Nguồn ảnh: facebook Linh Nguyen

Chào các cụ, hành trình vừa rồi em có đi qua hai đèo dài đó là đèo Khánh Lê dài 29 km đường lên Đà Lạt, và đèo Hải Vân. Xe chở hai người lớn và chất full đồ ở cốp sau.

Khi leo đèo, em bật chế độ Sport lên chạy. Cảm giác vẫn rất dư sức kéo với con xe này, nhiều khi em phải hãm, nếu không sẽ quá tốc độ.

Khi xuống đèo, em hơi lo lắng vì xe chỉ có số L (số thấp) nhưng thực tế trải nghiệm thấy rất yên tâm, không phải đạp phanh nhiều.

Khi xuống, nếu em chủ động phanh và vào số L ở tốc độ 40 km/h thì vòng tua ngay lập tức đẩy lên khoảng 3.000 vòng/phút, máy gào nhẹ. Còn nếu để tốc độ từ tầm 45 km/h trở lên, vòng tua đẩy ngay lên 4.000-5.000 vòng/phút, máy gào to và cảm giác hãm rất mạnh (em không thích máy gào to nên em chủ động vào số L ở vận tốc thấp).

Ngoài ra, khi đổ đèo em thường xuyên chuyển giữa số L và D, vì vào số L xe lại hãm tốt thành ra bị chậm.

Khi qua đèo Hải Vân, đoạn “đường cua mạo hiểm” em thấy khả năng cân bằng của con này cũng khá, không bị chòng chành quá. Xe lấy lại độ ổn định cũng nhanh. Sau khi lên đến đỉnh đèo Hải Vân, em hỏi vợ có thấy say xe không thì vợ vẫn cười tươi là được rồi các cụ mợ ạ.

Có thể sẽ có các thắc mắc sao em lại đi dép lái xe? Câu trả lời là em lái xe chân đất, do đi đường dài em muốn chân được thoải mái nhất và cảm nhận rõ nhất phản hồi từ máy.

Nissan Almera giảm giá gần tới 50 triệu đồng tại đại lý Trong tháng 12 này, bên cạnh ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, Nissan Almera được đại lý giảm giá tiền mặt, tổng ưu đãi ...

Nissan Almera tiếp tục giảm giá tới hơn 70 triệu đồng tại đại lý Sau khi ưu đãi 50% phí trước bạ, Nissan Almera tiếp tục tung ra chương trình giảm 100% phí trước bạ (tương đương hơn 70 ...

Bắt gặp Nissan Almera 2023 chạy thử ở Thái Lan Chiếc Nissan Almera 2023 màu xám được phát hiện đang nạp nhiên liệu tại một trạm xăng ở Thái Lan. Ngoài những chi tiết ngụy ...