Sáng 22/12, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu đến khách hàng mẫu xe Honda Vario 160 thế hệ mới. Theo công bố từ Honda Việt Nam, Honda Vario 160 thế hệ mới bao gồm 4 phiên bản, với mức giá dao động 51,7 - 56,1 triệu đồng. Để sở hữu chiếc xe này, ngoài giá xe, khách hàng còn phải chịu thêm chi phí khác như phí trước bạ, phí đăng ký biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự. Vì thế, khách mua Honda Vario mới tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP HCM sẽ phải bỏ ra 58,3 - 63 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản.

Giá lăn bánh tại các địa phương khác trên cả nước sẽ thấp hơn ở Hà Nội hay TP HCM một chút, do lệ phí cấp biển số chỉ bằng một nửa (1-2 triệu) và phí trước bạ chỉ là 2%. Dưới đây là giá lăn bánh tạm tính của Vario 160 mới tại Hà Nội, TP HCM. Đơn vị tính (VND).

Honda Vario 160 sở hữu ngoại hình hầm hố với những đường nét góc cạnh, phần đầu xe được thiết kế dữ dằn và có phần cứng cáp hơn đời cũ, mang tới một diện mạo mới hiện đại hơn.

Phần đuôi xe vuốt cao đầy thể thao, tích hợp đèn hậu LED có đồ họa chữ X và thiết thế xi-nhan tách biệt nằm trên dè chắn bùn sau. Honda cung cấp cho Vario 160 bộ khung eSAF mới tương tự như trên Honda Vision hay SH mode. Chiều cao yên của Vario 160 cũng tăng lên là 778mm.

Honda đã bổ sung thêm cho Vario 160 phiên bản trang bị phanh đĩa sau cho phiên bản ABS. Trong khi đó phanh bản CBS vẫn sử dụng phanh tang trống sau. Cả hai phiên bản đều sử dụng phuộc trước ống lồng và phuộc sau lò xo trụ đơn, bên cạnh đó là kẹp phanh trước 1 piston. Bộ mâm 14inch trên Vario thế hệ mới cũng được thiết kế lại với 5 chấp kép đi kèm cặp lốp lớn hơn, với kích thước 100/80 cho lốp trước và 120/70 cho lốp sau.

Động cơ Vario 160 có đường kính trái piston x hành trình dên: 60.0 × 55.5mm, với tỷ số nén khá cao 12: 1 và sử dụng tổng cộng 4 van, sản sinh công suất tối đa 15,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 13,8Nm tại 7.000 vòng/phút.