Hyundai SantaFe 2021

Hyundai SantaFe 2021 là mẫu xe được kỳ vọng nhất thời điểm hiện này. Hyundai SantaFe 2021 có kiểu cơ bắp và thể thao hơn so với phiên bản trước. Phần đầu xe được thiết kế mới, góc cạnh, vuông vức hơn. Dải đèn LED định vị ban ngày tạo thành hình chữ T. Cách bố trí đèn pha đặt dọc ở phiên bản cũ được chuyển sang ngang. Lưới tản nhiệt sẽ có kích thước lớn, chiếm phần lớn phần đầu xe.

Ở bên hông, xe không có thay đổi lớn nào ngoại trừ sự xuất hiện của bộ mâm thiết kế mới, hiện đại hơn. Đuôi xe vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế với phiên bản cũ. Hyundai chỉ thu gọn kích thước của cụm đèn hậu cùng giao diện hiển thị hiện đại hơn. Hãng xe Hàn Quốc còn bổ sung thêm dải đèn LED chạy ngang cửa khoang hành lý, nối liền hai cụm đèn hậu.

Khoang nội thất của Hyundai SantaFe 2021 có bệ điều khiển trung tâm hoàn toàn mới, thiết kế giống với "đàn anh" Palisade. Cần số trước đây đã được loại bỏ, và chuyển sang dạng nút bấm. Màn hình trung tâm lớn hơn, nâng kích thước lên 10,25 inch. Phía sau vô-lăng là một màn hình kỹ thuật số toàn phần cỡ 12,3 inch, thay vì analog kết hợp màn hình trên phiên bản cũ. Nhìn chung, mẫu xe mới có khoang lái sang trọng, đẳng cấp hơn.

Hiện tại, Hyundai SantaFe 2021 đang được TC Motor lắp ráp và phân phối trên thị trường Việt Nam với 6 phiên bản, cùng 2 tùy chọn động cơ 2.2 lít và 2.4 lít có giá bán từ 995 triệu đến 1,245 tỉ đồng và cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Mazda CX-8 hay KIA Sorento.

Hyundai Tucson 2021

Thế hệ mới của mẫu Crossover 5 chỗ - Hyundai Tucson được hãng xe Hàn Quốc ứng dụng hệ thống khung gầm, động cơ mới đồng thời lột xác hoàn toàn về thiết kế, công nghệ, tính năng so với phiên bản cũ vẫn đang bán ra thị trường Việt Nam.

Hyundai Tucson mới thuộc thế hệ thứ 4 thay đổi hoàn toàn thiết kế với phong cách mạnh mẽ, cứng cáp và hiện đại hơn. Trong đó, lưới tản nhiệt hình lục giác trang trí bằng những thanh ngang mạ crôm trên Hyundai Tucson thế hệ cũ đã được loại bỏ để thay bằng thiết kế lưới tản nhiệt hình thang đặt ngược trông hiện đại hơn. Hệ thống đèn pha cũng được làm mới, trong khi đèn sương mù kích thước lớn hơn được bố trí thấp hơn.

Về kích thước thiết kế, Tucson 2021 sở hữu chiều dài tổng thể 4.500 mm, dài hơn 20 mm, rộng hơn 15 mm và cao 5 mm so với thế hệ cũ. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 10 mm so với thế hệ thứ 3. Điều chỉnh này giúp không gian nội thất Hyundai Tucson 2021 rộng rãi hơn. Thể tích khoang hành lý theo đó cũng tăng lên 1.096 lít khi gập hàng ghế thứ hai.

Thiết kế nội thất Tucson 2021 cũng lột xác hoàn toàn so với thế hệ thứ 3 đang bán ra thị trường Việt Nam. Không gian nội thất không những rộng hơn mà còn hiện đại và đầy công nghệ. Khu vực trung tâm được thiết kế, bố trí các chi tiết kiểu thác đổ, giống một số hãng xe khác. Màn hình trung tâm đặt nổi trên mặt táp-lô có kích thước 10,25 inch, bảng đồng hồ sau vô lăng dạng kỹ thuật số.

Hyundai loại bỏ cần số truyền thống trên Tucson 2021 và các nút bấm của hệ thống điều hòa, thay vào đó là các phím điều khiển hiện đại hơn. Thay đổi này tạo cái nhìn rộng thoáng và hiện đại hơn. Các cửa gió hệ thống điều hoà cũng được trang trí bằng những đường viền mạ crôm nối liền bảng táp-lô mang lại cảm giác liền lạc cho khoang nội thất.

Hyundai Grand i10

So với thế hệ cũ hiện đang được TC Motor lắp ráp, phân phối tại Việt Nam, Hyundai Grand i10 2020 lột xác toàn diện với kiểu dáng trẻ trung, thanh thoát và thể thao hơn. Bên cạnh đó, kích thước thân xe cũng được thiết kế rộng hơn 20 mm, thấp hơn 20 mm.

Thay đổi dễ nhận thấy nhất trên Grand i10 2020 hoàn toàn mới so với mẫu cũ đến từ phần đầu xe. Theo đó, lưới tản nhiệt được thiết kế lớn hơn tích hợp đèn định vị ban ngày gắn hai bên góc. Đèn pha cũng được thiết kế lại, khác biệt với phiên bản hiện tại. Ở bên trong, Grand i10 thế hệ mới sở hữu không gian rộng rãi với thiết kế 5 chỗ ngồi. Bảng táp-lô tích hợp hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8 inch cung cấp hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, chức năng nhận lệnh giọng nói và ứng dụng điện thoại thông minh i-Blue, sạc điện thoại không dây.

Riêng nội thất của Grand i10 bản thể thao được trang trí thêm các chi tiết chỉ khâu, đường viền màu đỏ trên vô-lăng, cửa gió điều hòa, cần số. Bàn đạp phanh, ga dùng vật liệu hợp kim nhôm. Nhiều khả năng Hyundai Grand i10 tại Việt Nam sẽ được thiết kế theo tiêu chuẩn giống phiên bản đang bán ra thị trường Ấn Độ, không phải xe dành cho thị trường châu Âu.

"Dành cả thanh xuân để bưng quả cho đám bạn, còn em vẫn ngồi nơi đây" Đây là tâm sự của một bạn công nhân khi gửi ảnh về tham dự cuộc thi “Trai xinh – Gái đẹp các khu công ...

Phòng cháy hơn chữa cháy, bài học luôn mới Mờ sáng ngày 25/3 xảy ra một vụ cháy tại căn nhà nằm sâu trong hẻm trên đường Cao Lỗ (phường 4, quận 8, TP ...

Hà Nội phát hiện ca nghi nhiễm Covid-19 “thường xuyên ở nhà, không đi đâu xa” Sở Y tế Hà Nội thông tin về ca nghi nhiễm Covid-19 mới là bà N.T.N (sinh năm 1943) ở thôn Đôn Thư, xã Kim ...