Honda CR-V

Ra mắt giữa năm 2020, Honda CR-V trở thành chiếc xe hot nhất nhì phân khúc C-CUV suốt nhiều tháng sau đó. Tuy nhiên thời gian gần đây, mẫu xe Nhật đang có dấu hiệu chững lại, cộng dồn năm 2021 có 5.554 xe Honda CR-V bán ra, chỉ bằng gần một nửa doanh số của CX-5.

Tại thị trường Việt Nam, CR-V đang phân phối 4 phiên bản, trong đó ba bản 1.5 L, 1.5 G, 1.5 E ra mắt ngay từ đầu, phiên bản đặc biệt CR-V LSE được giới thiệu khách hàng trong nước sau đó gần 1 năm, với màu đen ánh độc tôn ấn tượng.

So với bản cũ, bản nâng cấp giữa vòng đời này tăng nhẹ giá bán từ 15 – 25 triệu đồng. Ở lần nâng cấp này, Honda CR-V 2020 sở hữu thiết kế ngoại thất thay đổi nhẹ nhàng theo hướng thể thao. Trang bị thêm gói công nghệ an toàn Honda Sensing trên cả 4 phiên bản, bao gồm các tính năng như: Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm CMBS, hệ thống đèn pha tự động thích ứng AHB, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc đọ thấp ACC/LSF, hệ thống giảm thiểu chệch làn đường RDM và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LKAS. Bên cạnh đó còn có sự xuất hiện của hệ thống camera cập lề Honda LaneWatch.

Xe tiếp tục sử dụng động cơ xăng DOHC I4, 1.5L áp dụng công nghệ cho công suất cực đại 188 mã lực và đạt 240 Nm mô men xoắn.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson là một trong những chiếc C-CUV được yêu thích nhất tại Việt Nam. Thế hệ thứ 4 của xe vừa ra mắt vào tháng 12 năm ngoái và lắp ráp tại nhà máy trong nước. Ở phiên bản mới, Tucson được điều chỉnh giá bán cao hơn trước nhưng những nâng cấp đều xứng đáng với số tiền bỏ ra. Tucson sở hữu kích thước vượt trội trong phân khúc với thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.630 x 1.865 x 1.695 (mm). Chiều dài cơ sở xe ở mức 2.755mm, hơn 85mm so với thế hệ cũ.

Xe vẫn sở hữu phong cách trẻ trung và mang hơi hướm thể thao, thể hiện bằng hàng loạt đường nét sắc sảo ở thân xe, đèn định vị tích hợp trong lưới tản nhiệt cỡ lớn hay đèn hậu LED cách điệu hình móng vuốt. Nội thất được chăm chút với nhiều chi tiết thiết kế bóng bẩy và cho cảm giác sang trọng. Các tính năng nổi bật trên bản Cao cấp của Hyundai Tucson có thể kể đến hàng ghế trước chỉnh điện/sưởi/làm mát, sưởi vô-lăng, sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử, khởi động từ xa, cốp đóng/mở điện…

Hyundai Tucson bản máy xăng duy trì đặc tính vận hành thân thiện với tay lái nhẹ nhàng, hệ thống treo dễ chịu và động cơ êm ái. Đồng thời, xe cũng được nâng cấp gói trang bị SmartSense để cạnh tranh với các dòng xe tầm 1 tỷ đồng có hệ thống an toàn thông minh.

Tucson 2022 có 4 phiên bản bao gồm: 2.0L Xăng Tiêu chuẩn, 2.0L Xăng Cao cấp, 2.0D Dầu Cao cấp, 1.6L Turbo HTRAC.

Mazda CX-30

Là nhân tố mới, lần đầu tiên có mặt trong danh sách ứng cử viên cho Xe của năm 2022 phân khúc C-CUV, Mazda CX-30 chưa được tròn 1 năm ra mắt khách Việt. Ngày 20/4/2021, CX-30 lần đầu trình làng thị trường trong nước, được phát triển từ mẫu Mazda 3 sedan. Xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế Kodo Design ấn tượng và chỉ có ba lựa chọn gồm đỏ, trắng và xanh.

Ở bên trong, CX-30 sử dụng vô-lăng ba chấu tích hợp lẫy chuyển số và các phím bấm chức năng quen thuộc. Hai đồng hồ vòng tua và tốc độ dạng analog cỡ lớn hai bên kèm màn hình hiển thị dạng kỹ thuật số đa màu chính giữa.

CX-30 sử dụng động cơ xăng SkyActiv-G nhưng có dung tích lớn hơn ở mức 2.0L. Động cơ này cung cấp công suất tối đa 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 206Nm. Xe có hệ dẫn động cầu trước, kết hợp số tự động 6 cấp và chế độ lái thể thao (Sport Mode).

Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, CX-30 không được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ chính phủ, nhưng thường xuyên nhận được ưu đãi lớn từ hãng. Mặc dù vậy, doanh số xe không quá ấn tượng. Kết thúc 2021, xe bán ra tổng cộng 867 xe.

Mazda CX-5

Mẫu xe bán chạy nhất nhóm C-CUV năm 2021 là đại diện đến từ Nhật Bản, cũng sở hữu nhiều phiên bản nhất phân khúc. Hiện CX-5 phân phối 7 phiên bản, sử dụng khối động cơ xăng SkyActiv-G với 2 tuỳ chọn 2.0L và 2.5L nhưng đã được cải tiến giúp cải thiện 15% hiệu suất đốt nhiên liệu để sinh công và đồng thời cũng cải thiện khoảng 15% mô-men xoắn ở dải tốc độ thấp.

Mazda CX-5 2021 tiếp tục là chiếc xe được thương hiệu Nhật Bản ứng dụng ngôn ngữ thiết kế KODO trứ danh với những đường nét mềm mại, đầy hấp dẫn. Sự thành công của ngôn ngữ này được khẳng định từ khi ra mắt CX-5 thế hệ mới vào cuối năm 2017.

Kết thúc năm 2021, CX-5 bán được 10.230 xe, bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc. Với kết quả này, mẫu xe Nhật thành công bảo vệ ngôi vương nhóm C-CUV trong một năm nhiều biến động bởi dịch bệnh covid-19 và những cái tên mới xuất hiện.

MG HS

Mang thương hiệu khá mới mẻ tại Việt Nam, mẫu xe xuất xứ Trung Quốc MG HS phải nỗ lực rất nhiều để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc. Ra mắt đến nay đã gần hai năm, HS tiếp cận khách hàng với 3 phiên bản: 1.5T 2WD Sport, 1.5T 2WD Trophy,2.0T AWD Trophy, xe có hai phiên bản động cơ gồm xăng tăng áp 1.5L kết hợp dẫn động cầu trước sinh công suất 160 mã lực và đạt 250 Nm mô men xoắn. Trong khi, động cơ xăng tăng áp 2.0L, dẫn động 2 cầu sẽ tạo công suất 225 mã lực, mô men xoắn 360 Nm. Và phiên bản bổ sung 1.5T Trophy sử dụng động cơ DOHC 4 xi lanh SGE 1.5L Turbo tăng áp kết hợp dẫn động 2WD, giúp sinh công suất 160 mã lực và 250Nm mô men xoắn.

Mặc dù cạnh tranh trong phân khúc có nhiều đối thủ mạnh, MG HS ghi điểm với ngoại hình trẻ trung cá tính cùng công nghệ ngập tràn. HS 2.0T AWD Trophy sở hữu những trang bị đáng chú ý như thiết kế ghế lấy ý tưởng từ các mẫu xe thể thao hạng sang, ghế tích hợp sưởi, màn hình 12,3 inch sau vô-lăng, màn hình giải trí 10,1 inch hay cửa sổ trời toàn cảnh.

Hiện MG HS đang được bán với mức giá từ 719 - 949 triệu đồng.

Peugeot 3008

Mẫu C-CUV đến từ Pháp Peugeot 3008 2021 ra mắt ngày 27/6 năm ngoái, với hai tùy chọn phiên bản New Peugeot 3008 AL (Allure) và New Peugeot 3008 AT (Active). Thiết kế khác biệt, Peugeot 3008 dễ nhận ra với mặt ca-lăng "tràn viền" ra đến phần cản trước của xe. Phía hông xe tạo được ấn tượng mạnh nhờ tỉ lệ cân đối của phần giá nóc, mui xe, kính xe, cửa xe và gầm xe, tạo nên một diện mạo thanh lịch, khỏe khoắn.

Không gian nội thất trên New Peugeot 3008 duy trì triết lý thiết kế New i-Cockpit cùng các tinh chỉnh nhằm gia tăng tiện nghi cho người dùng. Thiết kế i-Cockpit vốn là đặc trưng của các sản phẩm thương hiệu Peugeot với việc mô phỏng buồng lái máy bay và hướng về phía người lái.

New Peugeot 3008 được giới thiệu với 2 phiên bản New Peugeot 3008 AL (Allure) và New Peugeot 3008 AT (Active) cùng 6 lựa chọn màu sắc. Trong đó, có 3 tùy chọn màu sắc mới là Fusion Orange (Cam Fusion), Emerald Crystal (Xanh Emerald) và Platinum Grey (Xám Platinum).

Subaru Forester

Kể từ khi được chính thức ra mắt vào tháng 7/2019, Subaru Forester thế hệ 5 đã trở nên quen thuộc và nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng Việt Nam. Forester sở hữu đầy đủ bộ 4 công nghệ cốt lõi của Subaru là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng SAWD, động cơ Boxer, hệ khung gầm Subaru toàn cầu (Subaru Global Platform) và EyeSight - công nghệ an toàn hỗ trợ người lái tiên tiến – là thành phần chính hợp thành hơn 100 tính năng an toàn xuất sắc được trang bị nhằm tăng cường bảo vệ cho mọi hành khách trên xe.

Subaru Forester

Subaru Forester tại thị trường Việt Nam gồm có hai phiên bản: 2.0 i-L và 2.0 i-S EyeSight. Xe sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh nằm ngang đối xứng (H4), phun nhiên liệu trực tiếp, giúp sinh công suất tối đa 156 mã lực và mô men xoắn 196 Nm.

Subaru Forester đang được bán với giá từ 1,128 - 1,288 tỷ đồng

Toyota Corolla Cross

Hiện tại, Toyota Corolla Cross là mẫu xe bán chạy hàng đầu trong phân khúc. Không chỉ vậy, C-CUV nhà Toyota còn liên tục lọt top xe bán chạy hàng tháng. Với phong độ ổn định, Toyota Cross cũng thường xuyên là cái tên “gánh” doanh số toàn hãng.

Tại Việt Nam, Toyota Corolla Cross được phân phối với 3 phiên bản: 1.8HV, 1.8V và 1.8G. Trang bị bên dưới nắp capo của xe là loại động cơ xăng 1.8L kết hợp hộp số vô cấp CVT, sinh công suất 140 mã lực và đạt 175 Nm mô men xoắn. Trong khi, phiên bản hybrid 1.8L kết nối với mô-tơ điện 600V, giúp xe sinh công suất tổng lên đến 170 mã lực và đạt 305 Nm mô men xoắn.

VinFast VF e34

VinFast VF e34 là một trong những cái tên gây chú ý nhất trong danh sách đề cử XE CỦA NĂM 2022 phân khúc C-CUV, bởi đây là chiếc ô tô điện đầu tiên do hãng xe Việt sản xuất. Chính thức ra mắt khách hàng Việt từ 15/10/2021 nhưng trước đó, VF e34 đã gây chú ý khi lập nên hàng loạt kỷ lục, nhận gần 3.700 đơn đặt hàng chỉ sau 12h mở bán hay chốt 25.000 đơn sau 3 tháng nhận cọc.

VinFast VF e34 sử dụng bộ pin có dung lượng 42 kWh, đặt dưới sàn xe. Động cơ này cung cấp công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 242Nm. Hãng xe Việt cho biết, một bộ pin đầy đi được tối đa 285km và có thể tăng lên thành 300km trong tương lai.

Về ngoại thất, xe sử dụng ngôn ngữ Dynamic Balance với đường nét cân đối, tạo nên sự hài hòa với chính chiếc xe và môi trường xung quanh. Nội thất xe được thiết kế theo hướng hiện đại, tiện dụng cho người dùng. Đặc biệt, trên xe VinFast VF e34 trang bị trợ lý ảo Vivi để điều khiển các chức năng như điều hòa, âm thanh, đèn, hỗ trợ trả lời các thông tin thời sự, kể chuyện cười...

VinFast VF e34 có giá bán công bố 690 triệu đồng. Những khách hàng đã đặt xe sớm từ đợt mở bán đầu tiên nhận được ưu đãi 100 triệu đồng. Từ 1/3/2022, xe được miễn hoàn toàn 100% trước bạ, áp dụng trong vòng 3 năm, đây là thế mạnh của VF e34 để cạnh tranh trong phân khúc C-CUV khốc liệt.