Một trong những điểm trừ lớn nhất của dòng xe Toyota Harrier thế hệ thứ tư là không có động cơ tăng áp. Hiện tại, mẫu SUV này chỉ sử động cơ M20A-FKS 2.0 lít Dynamic Force 4 xi-lanh và tại một số thị trường nhất định có thêm biến thể hybrid A25A-FXS 2.5 lít.

Tuy nhiên, điều này có thể thay đổi khi Toyota Harrier bước sang phiên bản mới. Rất có thể Harrier sẽ được bổ sung động cơ tăng áp 2.4 lít, đây là động cơ T24A-FTS hoàn toàn mới được sử dụng trên Lexus NX 350. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa gần 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 7.2 lít/100 km. Có thể thất động cơ tăng áp mạnh hơn đáng kể so với động cơ 2.0 lít hiện hành cung cấp 170 mã lực và 203 Nm, trong khi phiên bản hybrid có tổng công suất 218 mã lực. Trên NX 350, động cơ tăng áp 2.4 lít đi kèm hộp số số tự động 8 cấp Direct Shift mới và hệ dẫn động tất cả các bánh xe.

Doanh số bán hàng của Harrier tăng mạnh hơn rất nhiều so với dự kiến ​​ban đầu của Toyota, vì vậy, hãng xe Nhật Bản có thể chưa vội cung cấp thêm biến thể mới, đặc biệt là trong bối cảnh tình trạng thiếu chip bán dẫn vẫn chưa được cải thiện và chuỗi cung ứng gián đoạn.

Thay vào đó, Toyota Harrier 2023 dự kiến sẽ có những nâng cấp về màu sắc, trang trí mới và có thể có thêm những cải tiến nhỏ đối với bộ phụ kiện và hệ thống an toàn Toyota Safety Sense.