Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2020 sở hữu ngoại thất AMG Line cùng gói trang bị Night Package. Cản trước với hốc gió lớn, lưới tản nhiệt kim cương và logo ‘Ngôi sao 3 cánh’ hiệu ứng 3D mang đến diện mạo “lột xác” hoàn toàn so với phiên bản trước nâng cấp. Mâm xe là loại AMG thể thao, kích thước lên đến 20 inch, thiết kế đa chấu với 2 màu tương phản bạc/đen.

Ngoài ra GLC 300 4MATIC còn được trang bị công nghệ đèn thông minh MULTIBEAM với 84 bóng đèn LED hiệu suất cao, tự động điều chỉnh thích ứng theo điều kiện giao thông và thời tiết. Từng bóng LED được kiểm soát độc lập nhằm tạo ra luồng sáng chính xác mà không gây chóa cho các phương tiện đi ngược chiều, không làm lóa mất thông tin trên biển báo giao thông.

Tính năng ULTRA RANGE Highbeam giúp tạo ra cường độ ánh sáng siêu mạnh - tương đương 1 lux trong phạm vi 650 m, giúp người lái luôn tự tin kiểm soát cung đường phía trước. Đây là tầm chiếu sáng xa nhất của ngành ô tô hiện nay. Đèn hậu LED cũng được thiết kế lại đồ họa sợi quang theo dạng hộp thay vì 2 sọc ngang như trước đây.

Ở khoang nội thất, GLC nay được nâng cấp theo hướng hiện đại hơn, trong đó 3 yếu tố nổi bật nhất là màn hình hiển thị, thiết kế tay lái và khả năng kết nối thông minh. Nổi bật tại bảng điều khiển trung tâm là đồng hồ tốc độ kỹ thuật số chất lượng cao kích thước 12,3 inch và màn hình giải trí trung tâm mang đến trải nghiệm sắc nét, hiện đại cho hành khách.

Ngoài ra GLC 300 4MATIC còn sỡ hữu đèn viền nội thất với 64 màu và có thể tùy chỉnh màu sắc tùy theo sở thích và tâm trạng. Bên cạnh đó là hệ thống loa Burmester® 13 loa công suất 590 watt sẽ làm hài lòng ngay cả những tín đồ audiophile khó tính. Xe còn được trang bị Camera 360 độ giúp người lái quan sát dễ dàng với góc nhìn toàn cảnh.

Điểm nổi bật nhất trong nội thất GLC 2020 đó chính là màn hình giải trí với giao diện MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thông qua màn hình cảm ứng điều khiển bằng giọng nói. Điều đặc biệt của MBUX là khả năng tự hoàn thiện, học tập thông qua trí tuệ nhân tạo.

Trợ lý ảo của MBUX có thể trò chuyện với hành khách trên xe, ghi nhớ giọng nói và các tùy biến, khẩu lệnh của họ. Ngoài ra, trợ lý ảo cũng có khả năng am hiểu ngôn ngữ tốt hơn. Giao diện MBUX mang đến hơn 40 tính năng mới cho hệ thống thông tin giải trí của các mẫu xe Mercedes-Benz.

GLC 300 4MATIC được trang bị động cơ I4 2.0 lít tăng áp sản sinh 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm, giúp xe tăng tốc 0 -100 km/h chỉ trong vòng 6 giây. Sức mạnh này được truyền tải hiệu quả thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic.

Xe vẫn được trang bị cụm điều khiển Dynamic Select, giúp người lái khám phá sự khác biệt rõ nét của 5 chế độ vận hành, bao gồm Comfort, ECO, Sport, Sport+ và Individual. Đặc biệt, hệ thống cân bằng điện tử cho phép người lái chinh phục giới hạn thể thao của chiếc xe với 3 cấp độ kiểm soát khác nhau. Ở chế độ “Sport+”, GLC 300 4MATIC trở thành một chiếc xe thể thao thực thụ, mang đến sự tự tin và phấn khích cho người lái trên cả đường thẳng lẫn những góc cua.

Xe được trang bị hệ thống treo thể thao và hệ thống lái Sports Direct-Steer với tỷ số truyền biến thiên dựa trên góc đánh lái và tốc độ, giúp mang đến những phản hồi nhạy bén cho người lái và khai thác hết sức mạnh từ động cơ.

Tính năng ga tự động (Cruise Control), giới hạn tốc độ (Speed Limit) nay cũng được tích hợp lên tay lái. Xe vẫn được hỗ trợ sạc điện thoại không dây qua chuẩn Qi và kết nối Apple CarPlay/Android Auto. GLC nâng cấp nay đã có thiết kế chìa khóa và nút khởi động sang trọng, tinh xảo hơn.

GLC nâng cấp còn sở hữu hàng loạt các tính năng an toàn vượt trội như: hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist; Attention Assist; ESP Curve Dynamic Assist; Crosswind Assist; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; túi khí phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí đầu gối cho người lái, túi khí cửa sổ.

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2020 hiện được nhập khẩu trực tiếp từ Đức và được bán với giá khoảng 2,6 tỷ đồng.

Ảnh chi tiết Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2020 tại Việt Nam.

Năm 2019, Quỹ Trợ vốn CNVCLĐ Thủ đô đã giải ngân 43 tỷ 220 triệu đồng (số tiền giải ngân đạt 101,2% so cùng kỳ ...

Sau khi người dân chặn xe rác vào bãi rác Nam Sơn, cơ quan chức năng đã có kế hoạch để phân luồng và ứng ...

Tử hình liệu có phải là mức án cuối cùng cho các hung thủ? Xét xử vụ thảm án nữ sinh giao gà ở Điện Biên ...