Bên cạnh những lợi thế ở thiết kế, Ranger ghi điểm bởi nhiều công nghệ hỗ trợ người lái hiện đại, được nhiều người đánh giá hơn bất kỳ dòng xe bán tải nào bán trên thị trường. Thậm chí, một số tính năng hỗ trợ của Ranger, đặc biệt ở phiên bản 2.0 Bi-Turbo Wildtrak, vượt các dòng xe con khác cùng tầm tiền.

1. Hỗ trợ lái xe trên những địa hình khó

Hỗ trợ lái xe trên những địa hình khó. Lượng lớn người sử dụng xe bán tải thường xuyên di chuyển ở những địa hình khó, đèo dốc, mặt đường mấp mô. Nhằm phục vụ mục đích này, Ford trang bị cho Ranger nhiều tính năng phù hợp. Ví dụ, trên những đoạn đường đèo dốc, mặt đường xấu, hệ thống hỗ trợ đổ đèo của Ranger giúp người lái tập trung điều khiển vô-lăng trong khi phanh đã được xe tự động hỗ trợ. Người lái có thể bổ sung thêm lực phanh khi cần thiết để xuống dốc thêm an toàn.

2. Không ngại lội nước

Bên cạnh đó, trong những điều kiện địa hình khắc nghiệt khác như trơn trượt, Ranger có thể khoá vi sai cầu sau điện. Việc lựa chọn chế độ 1 cầu, 2 cầu, Low, High cho phù hợp với điều kiện mặt đường có thể thực hiện thông qua hệ thống gài cầu điện tử Shift-On-The-Fly 4x4. Khi di chuyển ở những địa hình suối, đường ngập, người lái có thể yên tâm với khả năng lội nước 800 mm. Hầu như các địa hình khó, thường gặp trong điều kiện thực tế đều có thể giải quyết với các hệ thống hỗ trợ người lái trang bị sẵn trên Ranger.

3. Hỗ trợ duy trì làn đường

Trong những chuyến đi dài, đặc biệt trên cung đường cao tốc, Ranger hiện đại như xe con cao cấp, với hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường. Ở phân khúc bán tải hiện tại, chỉ pick-up của Ford có tính năng này. Khi đạt tốc độ trên 65 km/h, điều kiện mặt đường có vạch kẻ đường rõ nét, xe tự động căn làn. Trường hợp xe lệch làn mà không kèm tín hiệu xi-nhan, vô-lăng sẽ rung nhẹ để cảnh báo người lái. Nếu người lái không có phản ứng, vô-lăng sẽ tự động điều chỉnh đưa xe quay lại đúng làn đường.

4. Kiểm soát tốc độ

Ngoài hỗ trợ người lái giữ làn đường, Ranger tích hợp tính năng kiểm soát tốc độ tự động. Trên hầu hết dòng xe con hiện nay, tính năng kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ khá phổ biến. Tuy nhiên, việc điều chỉnh tốc độ tự động theo điều kiện giao thông lại không phổ cập như vậy. Ranger là bán tải duy nhất tích hợp tính năng này. Hệ thống radar trên xe sẽ quét vùng di chuyển phía trước, nếu đủ thông thoáng tốc độ sẽ được duy trì như thiết lập của người lái. Khi có phương tiện di chuyển trong vùng an toàn phía trước, xe tự động giảm tốc độ đảm bảo an toàn và tăng trở lại mức thiết lập khi đường thoáng trở lại.

5. Hệ thống cảnh báo va chạm và khả năng phanh chủ động khẩn cấp

Bên cạnh đó, pick-up Ford trang bị hệ thống phanh chủ động khẩn cấp (AEB) giúp giảm nguy cơ va chạm phía trước. Radar của AEB có khả năng nhận diện phương tiện, người đi bộ phía trước. Khi có chướng ngại vật trong vùng an toàn phía trước xe, hệ thống cảnh báo va chạm sẽ phát tín hiệu bằng âm thanh, hình ảnh trên màn hình thông tin để người lái chú ý. Đồng thời, hệ thống phanh sẽ tăng độ nhạy hoặc tự động phanh khi người lái không kịp phản ứng, giúp giảm nguy cơ tai nạn.

6. Hộp số tự động 10 cấp với sức kéo hàng đầu phân khúc

Trong phân khúc bán tải tại Việt Nam, Ranger cũng là dòng xe duy nhất sử dụng hộp số tự động 10 cấp. Nhờ phân chia nhiều cấp số, quá trình chuyển số của xe mượt mà, tăng tốc nhanh và êm. Kết hợp cùng hộp số tiên tiến, Ranger sở hữu động cơ 2.0 Bi-Turbo cho công suất, sức kéo mạnh hàng đầu phân khúc.

7. Lái xe nhàn nhã hơn với hệ thống trợ lực lái điện tử

Pick-up Ford sở hữu hệ thống trợ lực lái điện tử có thể thay đổi theo điều kiện lái thực tế. Trong điều kiện vận hành phố sá thông thường, vô-lăng nhẹ nhàng, dễ đánh lái mang đến sự nhàn nhã cho người điều khiển. Tuy nhiên, khi chạy tốc độ cao, vô-lăng sẽ tự điều chỉnh chắc chắn, ổn định giúp người lái dễ làm chủ xe.