Trong mùa mưa bão, ngập lụt có thể xảy ra ở những con đường nội đô, ở ngoài xa lộ. Việc phải di chuyển ở vùng nước ngập sâu đem đến rủi ro lớn cho phương tiện giao thông, ảnh hưởng đến tuổi thọ các bộ phận linh kiện, đồ bền của xe, sự an toàn khi vận hành.

Với xe máy, bạn nên lưu ý một số điểm quan trọng, để kịp thời thay thế sửa chữa giúp xe trở lại tình trạng tốt nhất sau khi lội nước về.

Dầu động cơ

Lời khuyên đầu tiên của các chuyên gia với xe máy di chuyển qua vùng ngập nước là nên thay ngay dầu máy. Bởi dầu bị nhiễm nước là vấn đề rất nghiêm trọng. Sự cố xảy ra khi nước lọt vào khoang động cơ, hoà lẫn với dầu tạo ra hỗn hợp màu cà phê sữa. Nếu không thay thế, khả năng bôi trơn của dầu nhiễm nước không còn, gây ra tình trạng các chi tiết trong động cơ bị mài mòn. Thậm chí, những bộ phận kim loại có thể bị gỉ sét do nước gây ra.

Vì thế, mỗi khi xe máy phải lội nước trong mùa mưa bão, việc đầu tiên là bạn nên kiểm tra dầu nhiễm nước và thay dầu động cơ ngay để loại trừ khả năng máy có thể bị phá huỷ, giảm tuổi thọ.

Dầu láp xe tay ga

Với xe tay ga, bạn cần lưu ý thêm việc thay dầu láp. Bởi nước có thể tràn vào làm dầu láp không bôi trơn được, dẫn đến tình trạng hú láp, lâu dài sẽ gây hỏng bộ láp.

Hệ thống điện

Hệ thống điện của xe máy rất dễ bị tổn thương khi chạy qua vùng ngập sâu. Khi tiếp xúc với nước, hệ thống điện có nguy cơ ngắn mạch, gây điện giật. Điều này có thể gây ra hư hỏng và mất mát về hệ thống điện, khó sửa chữa sau này và phải thay thế các chi tiết đắt tiền.

Các hư hỏng của hệ thống điện trên xe máy người sử dụng xe thường không để ý bởi rất khó phát hiện bằng mắt thường. Bạn chỉ nên lưu ý một số dấu hiệu của hệ thống điện bị trục trặc khi gặp nước. Khi xe chết máy, trước khi khởi động lại, bạn cần xem xét đèn, xi-nhan và các thiết bị tiêu thụ điện khác như còi, ắc quy... Nếu các bộ phận này không hoạt động bình thường, bạn phải dừng việc khởi động và đưa xe đến cửa hàng để sửa chữa. Điều này giúp tránh các hỏng hóc dây chuyền trong hệ thống điện, gây nguy hiểm điện giật cho người dùng.

Bugi, ắc quy

Các bộ phận quan trọng trong hệ thống điện của xe là bugi và ắc quy. Với bugi, dấu hiệu của việc bugi bị tổn thương khi xe đi qua vùng ngập nước là xe chết máy. Vì vậy, cần kiểm tra, vệ sinh lại bugi để xe có thể nổ máy và vận hành trở lại. Nếu cẩn thận, bạn có thể thay thế bugi mới giúp xe hoạt động ổn định hơn sau này.

Với ắc quy, người dùng có thể xem mức độ ướt của thiết bị. Cần làm khô các đầu tiếp xúc của ắc quy nếu bị dính nước.

Lọc gió

Ở một số dòng tay ga, vị trí lọc gió được bố trí khá thấp nên nước sẽ có khả năng lọt vào lọc gió nếu xe đi qua các đoạn đường ngập sâu. Nếu lọc gió ngập nước, nên tháo lọc gió và nổ máy chạy đến cửa hàng sửa xe gần nhất. Việc này sẽ giúp tránh trường hợp hút nước vào buồng đốt, khiến xe bị thủy kích, dẫn đến gãy thanh truyền động.

Bạn có thể sấy, phơi khô rồi vệ sinh lọc gió cũ để tái sử dụng. Nếu lọc gió quá cũ hoặc bẩn, nên thay thế mới để đảm bảo hoạt động trơn tru của hệ thống nạp nhiên liệu cho xe.

Phanh đĩa

Nước trên đường khi ngập sẽ có lẫn rất nhiều bùn đất, xe sau khi lội nước có nguy cơ bị các bụi bẩn này bám vào hệ thống phanh đĩa. Vì vậy, bạn cần xịt rửa, vệ sinh lại đĩa phanh, má phanh ngay tránh cát hay các tạp vật làm trầy xước.

Ngoài ra, nên kiểm tra hệ thống dầu phanh, chắc chắn nước không xâm nhập vào để đảm bảo hiệu quả phanh, giúp người lái an toàn khi di chuyển trên đường.

Vì sao xe điện lội nước tốt hơn xe xăng? Nhờ có khối pin được bảo vệ, xe chạy điện có khả năng lội nước tốt hơn hẳn so với xe chạy động cơ đốt ...

Hướng dẫn 'giải cứu' bugi ngập nước tại Hà Nội Bệnh viện ô tô và hãng bugi NGK Việt Nam tổ chức chương trình "giải cứu" bugi xe máy ngập nước dành cho các chủ ...