Kể từ ngày 1/1/2020, mức xử phạt "lỗi xe không chính chủ" tăng gấp đôi so với quy định trước đây. Ảnh: T.P

Theo đó, Nghị định số 100/2019 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2020 đã nêu rõ về mức xử phạt khi chủ xe không làm thủ tục đăng ký sang tên xe theo quy định khi mua, được cho, được tặng, được phân bổ, được điều chuyển hoặc được thừa kế.

Cụ thể, theo quy định này, các cá nhân có thể bị phạt từ 2 – 4 triệu đồng khi không làm thủ tục đăng ký sang tên (chuyển tên chủ xe trong Giấy đăng ké xe sang tên mình) các loại ô tô. Đặc biệt, hành vi này đối với tổ chức sẽ bị phạt từ 4 – 8 triệu đồng. Đây là mức xử phạt tăng gấp đôi so với quy định trước đây.

Đối với chủ xe máy, việc không làm thủ tục đăng ký sang tên xe có thể bị phạt từ 400 – 600.000 đồng (mức phạt trước đây là 100 – 200.000 đồng). Ngoài ra, trường hợp chủ xe là tổ chức sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng - 1,2 triệu đồng (mức phạt trước đây là từ 200.000 - 400.000 đồng).

Bên cạnh đó, Nghị định 100 cũng nhấn mạnh, các phương tiện chưa làm thủ tục đăng ký xe hoặc đăng ký sang tên xe theo quy định khi mua, được cho, được tặng, được phân bổ, được điều chuyển, được thừa kế tải sản thì cá nhân, tổ chức đã mua, được cho, được tặng, được phân bổ, được điều chuyển, được thừa kế tài sản là đối tượng để áp dụng xử phạt như chủ phương tiện.

Trong trường hợp nếu bị mất giấy chứng nhận đăng ký xe thì phải trình bày rõ lý do trong giấy khai đăng ký sang tên, di chuyển xe.

Lỗi “xe không chính chủ” có thể khiến nhiều người hiểu nhầm. Trên thực tế, không phải cứ đi xe của người khác thì sẽ bị phạt tiền mà lỗi này sẽ chỉ bị xử phạt nếu được xác minh để phát hiện hành vi vi phạm khi thông qua công tác điều tra, giải quyết vụ tai nạn giao thông và qua công tác đăng ký xe.