Người dùng cần lưu ý đến các thông số như kích thước, dung lượng, dòng khởi động để chọn được loại ắc quy thích hợp nhất cho xe máy của mình. Ngoài ra, khi sử dụng, cũng nên tìm hiểu thông tin, lưu ý một số mẹo để giữ ắc quy hoạt động được bền lâu.

Đầu tiên, để ắc quy hoạt động được bền, bạn không lắp thêm các thiết bị điện khác trên xe. Điều này có thể gây ra tình trạng quá tải, gây áp lực lên hệ thống điện nguyên bản của xe, vốn được thiết kế cho số lượng, khả năng chịu tải của các thiết bị lắp khi xuất xưởng.

Việc lắp đặt thêm thiết bị điện trên xe máy như đèn xenon, còi công suất lớn, đèn chớp, hệ thống chống trộm chất lượng kém… có thể dẫn tới việc ắc quy bị quá tải gây giảm tuổi thọ hoặc hư hỏng, thậm chí gây cháy nổ, ảnh hưởng tới an toàn phòng cháy chữa cháy.

Những lưu ý để sử dụng bình ắc quy giúp xe máy bền bỉ

Bạn cũng nên lưu ý không ấn đề khởi động quá lâu (quá 3-5 giây). Thói quen này có thể khiến ắc quy phải làm việc quá tải, bị kiệt năng lượng và không có khả năng phục hồi.

Đối với ắc quy nước cần kiểm tra định kỳ khoảng 1.000 km. Nếu thấy nước trong bình thấp hơn mức cho phép cần châm thêm nước cất, lưu ý vạch min - max để đổ nước cất vừa đủ khối lượng. Người dùng tuyệt đối không châm dung dịch axit vì có thể làm đặc dung dịch có sẵn trong ắc quy.

Khi kiểm tra bảo dưỡng ắc quy, tránh để lọt các chất bẩn vào bên trong bình, gây phản ứng hoá học trong dung dịch, làm giảm tuổi thọ của ắc quy. Bạn cũng nên vệ sinh các điện cực, có thể bôi một ít mỡ chống ăn mòn lên cọc bình để bảo vệ chống hiện tượng rỉ sét.

Nếu không sử dụng xe trong thời gian dài, cần bảo quản ắc quy bằng cách để xe nơi khô ráo thoáng mát. Trước khi cất giữ cần sạc điện no và cần nạp bổ sung mỗi tháng một lần cho ắc quy.

Khi xe máy hoạt động không bình thường như khó đề, đèn, còi xe tậm tịt, người dùng cũng không nên vội vàng “đổ lỗi” cho ắc quy và thay thế mới, gây tốn kém. Thay vào đó, bạn nên kiểm tra một số chi tiết, bộ phận trên xe, đảm bảo chúng không hư hỏng. Dưới đây là một số nguyên nhân khiến hệ thống điện của xe máy hoạt động không ổn định, có thể khiến người dùng “hiểu lầm” về việc ắc quy bị chết.

Đầu tiên, hệ thống đề bị trục trặc. Trong đó, có thể rơ-le đề bị hỏng hay chổi than trong mô-tơ của bộ đề bị mòn. Đây là hai thành phần hao mòn, rất có thể gây ra hoạt động thiếu ổn định của bộ đề. Người dùng cần kiểm tra kỹ trước khi tìm hiểu hỏng hóc của ắc quy.

Tiếp theo, các nguồn tiêu thụ như còi xe, đèn xe bị hư hỏng khiến ắc quy không phát huy tác dụng. Hay cuộn điện hư hỏng, chập, cháy cũng khiến hệ thống điện của xe tê liệt.

Cuối cùng, hệ thống dây dẫn bị đoản mạch, đứt mạch có thể gây ra hỏng hóc cho toàn hệ thống điện của xe. Xe không thể hoạt động, đề nổ. Thậm chí, gây ra chập cháy liên quan đến hệ thống điện từ đó lan sang xăng nếu bình xăng bị hở.

Với các trường hợp này, nguyên nhân ắc quy không hoạt động đến từ các bộ phận khác và bình ắc quy có thể tiếp tục sử dụng bình thường mà không cần phải mua bình ắc quy xe máy mới. Thay vào đó bạn chỉ cần sửa chữa các bộ phận liên quan.

Những xe bán chạy nhất quý 1 năm 2022 So với quý 1 năm ngoái, doanh số bán ô tô toàn thị trường tăng 19%, trong đó nhóm sedan hạng B áp đảo với ...

Mercedes triệu hồi dòng E-Class tại Việt Nam do nguy cơ tuột bình ắc quy Mercedes-Benz Việt Nam vừa thông báo triệu hồi 48 xe E350 sản xuất năm 2018 vì nguy cơ tuột các dây cáp điện nối với ...