Ngày 28/12, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết vừa trình Bộ Giao thông vận tải về phương án thực hiện miễn đăng kiểm lần đầu cho ô tô sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới trong thời gian một năm tính từ năm sản xuất.

Bởi qua kết quả nghiên cứu 6 tháng (từ tháng 6 đến tháng 11-2022) trên cơ sở số lượng các xe mới sản xuất lắp ráp, nhập khẩu được chứng nhận tại Việt Nam cho thấy tỉ lệ không đạt cần phải bảo dưỡng, sửa chữa để kiểm định lại đối với nhóm xe này có tỉ lệ rất thấp, từ 0,17-0,31%.

Chính sách này của Cục Đăng kiểm đang được rất nhiều người ủng hộ, hi vọng sẽ sớm được Bộ Giao thông vận tải chấp nhận. Thậm chí, thoe khảo sát trên cộng đồng Otofun, có tới hơn 80% thành viên mong muốn tăng thời gian miễn đăng kiểm lần đầu lên 2 năm kể từ ngày sản xuất.

Khảo sát cộng đồng thành viên OtoFun

Hầu hết các OFers đều cho rằng việc đăng kiểm với ô tô mới là khá phí thời gian và không cần thiết. Bởi các hư hỏng, lỗi trên xe mới là rất hiếm gặp. Chưa kể, người mua xe mới để phục vụ cho nhu cầu đi lại của cá nhân, gia đình, thường dùng khá ít và nếu vẫn còn bảo hành của hãng thì việc đăng kiểm dường như không quá cần thiết.

Qua cuộc khảo sát này, các OFers sống ở nước ngoài cũng cho biết tại Mỹ, Úc, Anh, Trung Quốc,... hầu hết các xe đều được miễn đăng kiểm lần đầu từ 2 năm trở lên.

Tại Mỹ, mỗi bang khác nhau sẽ có những quy định đăng kiểm riêng biệt. Chẳng hạn như bang Texas, phương tiện phải đăng kiểm lần đầu sau 2 năm (cho xe mới), sau đó định kỳ mỗi năm một lần. Khi mua xe tại Texas, các dealer sẽ gửi đầy đủ giầy tờ cần thiết qua Bộ Giao thông Vận tải Mỹ (DMW) trước. Khi chủ phương tiện lấy xe, họ sẽ được nhận biển số, kèm theo giấy chứng nhận đăng kiểm trong vòng 2 năm về địa chỉ nhà. Sau đó, khi gần hết 2 năm, dealer sẽ chủ động nhắc chủ xe đi đăng kiểm tại cơ sở gần nhất. Nếu mua xe cũ, thời hạn đăng kiểm lần đầu sẽ chỉ là một năm. Còn thời hạn miễn đăng kiểm lần đầu tại bang Virginia Mỹ đối với cả xe mới và xe cũ đều là 2 năm. Mọi thủ tục đều do dealer thực hiện, chủ xe chỉ cần nhận xe và giấy Chứng nhận đăng kiểm.

Mỹ miễn đăng kiểm lần đầu ít nhất 2 năm

Tại bang California, thời hạn miễn đăng kiểm cho xe mới lên tới từ 5-7 năm. Sau đó, nếu xe muốn đi đăng kiểm thì phải chờ giấy gọi từ Bộ Giao thông Vận tải Mỹ (DMW), chứ không được tự ý đi kiểm tra. Một điều thú vị nữa là bang California chỉ kiểm tra khí thải (smoke check) chứ không kiểm tra an toàn khi đăng kiểm.

Bang Massachusetts Mỹ lại có quy định phải đăng kiểm mỗi năm một lần với chi phí 35$ (khoảng 800.000 đồng). Bang New Jersey, phương tiện phải thực hiện đăng kiểm hai năm một lần. Bang Maryland lại chỉ kiểm tra khí thải theo mỗi 3 năm, trong khi việc kiểm tra an toàn chỉ phải thực hiện khi bán lại xe. Tuy nhiên, hầu hết khi mua xe mới tại Mỹ sẽ được miễn đăng kiểm lần đầu ít nhất 2 năm và mọi thủ tục sẽ được dealer thực hiện giúp chủ phương tiện.

Những OFers sống tại Úc chia sẻ rằng ở xứ sở chuột túi, chủ phương tiện thậm chí còn không cần đi đăng kiểm. Nhưng chủ xe cần phải tự có ý thức bảo dưỡng sửa chữa, đảm bảo xe vận hành an toàn. Riêng tiểu bang NSW Úc, miễn đăng kiểm xe mới trong 5 năm, tới năm thứ 6 chủ xe tự tới garage đăng kiểm và sửa chữa nếu hư hỏng nặng, chính phủ không thực hiện việc này.

Úc, Canada miễn đăng kiểm cho các phương tiện

Chính phủ Canada cũng áp dụng chính sách miễn đăng kiểm trên cả nước. Tại CH Séc, thời gian miễn đăng kiểm lần đầu là 4 năm, sau đó mỗi hai năm. Kazakhstan lên tới tận 7 năm, định kỳ mỗi năm một lần.

Tại châu Âu nói chung, Bộ Giao thông Vận tải các nước yêu cầu xe thương mại hạng nhẹ (nhỏ hơn hoặc bằng 3,5 tấn) và ô tô cá nhân (nhỏ hơn 8 chỗ) thì lần đăng kiểm đầu tiên không muộn hơn 4 năm. Sau đó đăng kiểm định kỳ mỗi hai năm. Những loại phương tiện như xe buýt, xe tải, taxi, xe cứu thương... được kiểm tra hàng năm. Xe quân đội và cứu hỏa không nằm trong hướng dẫn.

Các quốc gia châu Á, thời gian miễn đăng kiểm lần đầu đối với phương tiện tại Thái Lan là 7 năm, Trung Quốc 6 năm và Hàn Quốc mỗi 4 năm. Riêng Nhật Bản, yêu cầu đăng kiểm nghiêm ngặt hơn rất nhiều nhưng được miễn đăng kiểm lần đầu là 3 năm. Nếu không qua đăng kiểm, phương tiện đó sẽ được dán tem đỏ với chữ màu vàng kèm ngày được xác định không phù hợp tham gia giao thông.Tuy nhiên, tại Nhật Bản, chủ xe được cho phép lắp thêm đồ nhưng phải đảm bảo không làm tăng kích thước và tuyệt đối không thay đổi vị trí các chi tiết. Cụ thể, nếu lắp thêm cánh gió thì không được rộng hơn chiều ngang đuôi và phải gắn chắc vào nắp cốp. Ống xả không được nhô ra khỏi thân xe.