'Người già thường kiên trì học lái xe hơn nên đậu bằng B2 là điều dễ hiểu'
Kinh tế - Xã hội - 31/03/2022 10:00 ANH VŨ
- Thời gian gần đây, thông tin về việc cụ bà Nguyễn Thị Hương 72 tuổi ở Hà Tĩnh thi đỗ bằng B2 được nhiều người chú ý. Anh thấy điều này như thế nào?
- Đây là hiệu ứng tốt cho giới trẻ.
Bà Hương là động lực để nhiều người đặc biệt là các chị em phụ nữ tự tin hơn để hoàn thành hoá học và thi bằng. Hầu hết các học viên nữ đều bị tâm lý chưa học đã sợ, sợ đi xe số sàn. Điều này sẽ giúp động viên nhiều người cố gắng học bằng B2 thay vì chuyển sang bằng B11. Ngoài ra, một số người đang do dự về việc học và lấy bằng lái sẽ quyết tâm hơn
Anh Nguyễn Tấn Đạt - Giảng viên dạy lái xe hạng B2. |
- Dưới góc nhìn của một thầy dạy lái, anh thấy người lớn tuổi học và thi lái xe có thuận lợi, khó khăn gì?
- Khó khăn đầu tiên là vì tuổi đã cao nên thường trí nhớ kém, khả năng tiếp thu các bài học chậm. Thứ hai, vì tuổi cao nên thao tác của các bác thuờng không được linh hoạt, côn ga bị nặng so với sức khoẻ của chân. Điều này vô hình tạo nên áp lực cho giáo viên, vì thế người dạy cần phải kiên nhẫn đối với các học viên lớn tuổi.
Tuy nhiên, người lớn tuổi thường có tính kiên trì cao. Hầu hết các bác đều chịu khó học hơn, không nhanh nản như giới trẻ. Các bác thường học một cách bài bản, nắm vững lý thuyết, tập trung khi học thực hành. Các bác cũng chịu khó đi học đầy đủ, đúng giờ, ít vướng bấn công việc ở ngoài nên ít bị tình trạng đi muộn về sớm.
- Từ tháng 6/2018 bắt đầu làm nghề dạy lái xe, anh đã từng có học viên là người lớn tuổi chưa?
- Tôi bắt đầu công việc này từ tháng 6/2018, cho đến nay sau gần 4 năm tôi đã dạy gần 10 học viên trên 65 tuổi, số lượng người trên 50 tuổi cũng khá nhiều.
Trong đó, vào năm 2020, trong một khoá học B2 mà tôi dạy có 4 bác lớn tuổi trong đó bác Nguyễn Thị Thích (68 tuổi) và bác Đoàn Khang (70 tuổi). Kết thúc khoá học, cả 2 bác này đều đậu kỳ thi sát hạch ngay lần đầu tiên thi với số điểm khá cao.
- Anh có kỷ niệm nào đáng nhớ khi dạy các học viên lớn tuổi?
- Đó là một lần khi tôi cùng các bác học viên đang nghỉ trưa. Đang ngồi uống nước, bác gái Nguyễn Thị Thích 68 tuổi kể về việc các học viên trẻ hơn phản ứng khi thấy mình nhiều tuổi mà đi học lái. Có người nói “Bác nhiều tuổi thì đi học làm gì, đi đâu thì có con cháu chở đi chứ lái xe làm gì cho khổ”. Nói xong bác ấy bảo “Nghe xong tôi buồn lắm thầy à”.
Khi hỏi về lý do vì sao lại đi học lái xe, bác gái bảo: “Nhà tôi bây giờ có 8 con trai gái dâu rể thì có 8 cái xe ô tô rồi. Nhưng tôi vẫn muốn mua thêm một cái để thỉnh thoảng đi chơi, cafe với bạn già cho vui”.
Bây giờ, sau hai năm lấy bằng B2, bác Thích nay đã 70 tuổi nhưng vẫn lái xe đi mỗi ngày.
- Đâu là những nguyên nhân phổ biến khiến nhiều người bị trật trong các cuộc thi sát hạch lái xe?
- Tôi nghĩ lý do lớn nhất là tâm lý. Nếu không có tâm lý vững vàng, bình tình thì việc các học viên mắc lỗi rất dễ xẩy ra.
Trong lúc học, nhiều người chạy rất tốt nhưng vào thi lại trượt. Lý do là bởi họ thường chạy tốt ít mắc lỗi khi học, nên ít được giáo viên hướng dẫn khắc phục và sửa sai. Khi vào thi sát hạch nếu lỡ bị 1 lỗi cộng với tâm lý không tốt sẽ dễ mất điểm.
Ngược lại, một số người trong lúc học thường bị sai, được các giáo viên nhắc nhở hướng dẫn nhiều lại dễ có thể vượt qua kỳ thi sát hạch. Các buổi học hàng ngày họ đã quen với việc mắc những lỗi này nên nếu có xảy ra họ sẽ không ảnh hưởng tâm lý mà lại bình tình để khắc phục.
Ngoài ra, nhiều người thường quá lo lắng trước ngày thi nên đã thức xuyên đêm để ôn bài, gây ảnh hưởng đến sức khoẻ trong lúc thi.
- Hiện nay, việc học và thi bằng lái xe được nhiều người quan tâm. Anh có lời khuyên gì đối với những người đang có ý định học và thi bằng lái xe?
- Sát hạch lái xe là một kỳ thi mở hoàn toàn. Nghĩa là thí sinh biết hết tất cả những việc phải làm, biết câu hỏi và đáp án. Vì thế đây là một kỳ thi không khó. Cái khó là người thi cần phải cẩn thận, học đầy đủ, bài bản.
Trong quá trình học, trước mỗi bài nên tìm hiểu trước các video trên mạng để định hình biết trước bài học, đến khi học thực hành trên sa hình sẽ dễ tiếp thu hơn.
Tương lai, bằng lái ôtô sẽ phổ cập như xe máy. Vì thế, mọi người nên học càng sớm càng tốt, đỡ mất thời gian, công sức, tiền bạc. Khi đăng ký, người học cũng cần tìm hiểu kỹ các thông tin, biết được các đơn vị đào tạo uy tín có chuyên môn trước khi nộp hồ sơ để tránh tiền mất tật mang.
- Cảm ơn anh. Chúc anh sức khỏe và thành công!
Tin cùng chuyên mục
Kinh tế - Xã hội - 03/09/2024 07:26
Giải thích việc bán chiếc Suzuki Jimny đã qua sử dụng đắt gấp rưỡi xe mới, người bán cho hay tiền độ xe hết 500 triệu.
Kinh tế - Xã hội - 03/09/2024 07:15
Nhiều trang báo điện tử, các Fanpage Facebook đưa tin "Giấy phép lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô từ 1/1/2025", gây xôn xao dư luận. Vậy thực hư thông tin này như thế nào?
Kinh tế - Xã hội - 02/09/2024 08:00
Tọa lạc tại Quận 7 với diện tích “khủng” 24.000m2, Trung tâm Khám chữa bệnh Tâm Anh sở hữu hệ thống thiết bị, công nghệ hiện đại đẳng cấp quốc tế, đội ngũ chuyên gia, bác sĩ hàng đầu hùng hậu.
Kinh tế - Xã hội - 02/09/2024 00:00
Những mẫu xe mới sắp ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 9/2024 hầu hết đều là ô tô gầm cao của các thương hiệu quen thuộc, duy nhất một là xe Trung Quốc.
Kinh tế - Xã hội - 01/09/2024 13:30
Honda Dream 50 thua xa RC110 về sức mạnh, nhưng bù lại đẹp hơn, nhiều boong hơn, thích hợp với tôi, một người thích xe đua nhưng không dám đua xe.
Kinh tế - Xã hội - 01/09/2024 11:30
Từ ngày 1/9, Honda CR-V và Honda City giảm giá niêm yết lần lượt 60-80 triệu đồng và 40-60 triệu đồng, đưa mức giá niêm yết của hai mẫu xe này xuống chỉ còn từ 1,029 tỷ đồng và 499 triệu đồng.