Anh Lê Hoài Nam trước hang ga.

“Dù công việc khó khăn, vất vả đến mấy, tôi luôn xác định phải hoàn thành tốt, vì đó là công việc và cuộc sống của mình”, anh Lê Hoài Nam (cựu quân nhân đang công tác tại Phân xưởng Thiết bị mặt đất - Trung tâm Phục vụ Bảo dưỡng Hồ Chí Minh, Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay), chia sẻ với chúng tôi.

Xung phong nhập ngũ khi chưa tròn 18 tuổi, anh Lê Hoài Nam đã trở thành quân nhân trẻ thuộc Tiểu đoàn 2, Trung đoàn 28, Sư đoàn 10, quân đoàn 3 (Binh đoàn Tây Nguyên) đóng quân tại Hoà Bình - Kon Tum. Nhờ có sự động viên của cán bộ, chỉ huy, sự chia sẻ chân thành của đồng chí, đồng đội và ý thức rèn luyện của bản thân, anh luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của một quân nhân, đạt nhiều giấy khen, bằng khen của đơn vị. Năm 2000, sau 1 năm nhập ngũ, anh Nam đã được vinh dự đứng vào hàng ngũ của Đảng Cộng sản Việt Nam.

Sau khi xuất ngũ anh Nam đã chính thức trở thành nhân viên Hàng không khi về làm việc tại Trung tâm Phục vụ Bảo dưỡng Hồ Chí Minh (Công ty TNHH Kỹ thuật Máy bay VAECO), ở vị trí nhân viên điều khiển, vận hành trang thiết bị mặt đất hàng không. Hàng ngày, anh có nhiệm vụ kéo tàu vào hang ga vào ban đêm hoặc đẩy đuôi tàu vào hang ga. Công việc vất vả thì làm ca ban đêm, nên ngày hôm sau cơ thể thường mệt mỏi. Nếu không giữ tỉnh táo thì kéo tàu dễ mất an toàn. Xác định rõ yêu cầu đảm bảo an ninh, quy trình kỹ thuật an toàn, anh luôn tập trung cao độ để làm tốt cộng việc, làm sao mỗi ngày lên ca và xuống ca luôn đảm bảo an toàn cho bản thân và mọi người.

Luôn phát huy tinh thần tiên phong gương mẫu của người Đảng viên, người quân nhân, anh đã không quản ngại công việc ca kíp. Những ngày mùa hè nắng gắt, nhiệt độ sân đỗ thường xuyên cao trên 40⁰C; mùa cao điểm Tết với số lượt bay tăng chóng mặt, anh Lê Hoài Nam luôn động viên anh em đồng nghiệp cùng cố gắng góp phần phục vụ những chuyến bay an toàn.

Anh luôn tìm tòi, nghiên cứu tài liệu để hiểu cặn kẽ hơn “tính nết” của từng loại xe đặc chủng. Từ đó, chủ động xử lý ngay những hỏng hóc phát sinh nhỏ để đảm bảo xe luôn ở trong trạng thái tốt, sẵn sàng phục vụ. Xe nào hay bị hao nước làm mát thì đầu giờ làm việc, tiến hành kiểm tra, châm nước vào két nước. Xe nào đề máy không nổ do hết điện ắc quy thì cắm điện sạc lại bình điện. Xe nào phanh không ăn, anh có thể tự sửa chữa, cân chỉnh được hoặc báo tổ thợ xử lý…

Anh Lê Hoài Nam khi vào ca.

Niềm vui trong công việc của anh “đơn giản” là mỗi khi hoàn thành việc kéo/ đẩy các siêu tàu bay như A350-900 hay B787-10 vào/ra hang ga mà k xảy ra sự cố, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho con người và thiết bị”.

Với thành tích đạt được, anh Lê Hoài Nam đã được Công đoàn Tổng Công ty Hàng Không Việt Nam, Công đoàn cơ sở Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay trao tặng giấy khen hoàn thành xuất sắc công tác Công đoàn.

Chị Trần Thị Xuyến, một thành viên của Công ty chia sẻ: "Trong quá trình công tác, anh Nam luôn thẳng thắn, vui vẻ, hoà đồng với đồng nghiệp, giúp đỡ anh em trong đơn vị".

Dù làm việc trong quân ngũ hay lĩnh vực hàng không, anh Lê Hoài Nam luôn tận tuỵ và hoàn thành xuất sắc với nhiệm vụ mà cấp trên giao phó, được quần chúng tín nhiệm. Với những thành tích đạt được, anh đã góp phần không nhỏ cho sự phát triển của đơn vị.