Genesis G80 thế hệ thứ ba (trái) và thế hệ thứ hai (phải)

Phiên bản mới nhất của mẫu xe sang Genesis G80 chính thức ra mắt toàn cầu vào ngày 30/3 vừa qua. Đây là thế hệ thứ 3 mẫu xe này, cùng tham vọng cạnh tranh cùng các đối thủ trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung. Trên phiên bản mới, nhiều cải tiến về thiết kế, công nghệ cũng như vật liệu cao cấp được áp dụng, mang đến một chiếc xe đầy hứa hẹn.

Thế hệ đầu tiên của Genesis G80 có tên gọi Hyundai Genesis, là một chiếc sedan hạng sang của Hyundai xuất hiện vào năm 2008 bên cạnh phiên bản Genesis Coupe. Mãi đến năm 2015, Hyundai quyết định thành lập phân nhánh xe sang Genesis như cách mà Toyota tạo ra Lexus. Lúc này, Hyundai Genesis mới được đổi tên thành Genesis G80, mang nghĩa dòng xe G80 thuộc hãng xe sang Genesis.

Tuy nhiên, ngay từ khi mới ra đời cách đây 12 năm, Hyundai Genesis hay Genesis G80 được định vị là thuộc phân khúc mid-size luxury sedan - sedan hạng sang cỡ trung. Phân khúc này chứng kiến sự thống trị của bộ ba đến từ Đức bao gồm Audi A6, BMW 5-Series, Mercedes E-Class cùng một vài mẫu xe khác.

Là một cái tên "chân ướt chân ráo" tập làm xe sang, Genesis G80 chưa cạnh tranh được với bộ ba nước Đức, từ chính sách bán hàng đến độ phổ biến trên internet. Tuy nhiên, mẫu xe này lại đạt được thành tựu nhất định so với những Volvo S90, Lexus GS, Jaguar XF, Cadillac CTS dù kém tên tuổi hơn.

Chỉ tính riêng trong năm 2019 tại thị trường Mỹ, Genesis đã bán được 7.094 chiếc G80. Con số này nhỉnh hơn đôi chút so Cadillac CTS là 6.965 xe và vượt xa 3.378 chiếc Lexus GS bán ra. Điều này là lý do để nhiều chuyên gia tin tưởng vào sự đột phá của phiên bản G80 nâng cấp hoàn toàn mới. Thậm chí, những người lạc quan còn hy vọng nó có thể tiệm cận đến con số gần 39.000 chiếc BMW 5-Series.

Vậy Genesi G80 2021 có gì khác với người tiền nhiệm?

Diện mạo thanh lịch hơn

Genesis G80 sở hữu thiết kế mà hãng xe Hàn Quốc gọi là Athletic Elegance - Thể thao thanh lịch. Tổng thể chiếc xe trông hiện đại, đẹp mắt hơn khi sở hữu hình dáng fastback tựa như những chiếc coupe bốn cửa kiểu Audi A7. Trong khi đó, thế hệ cũ của mẫu xe này có phần cơ bắp, góc cạnh hơn chút.

Genesis G80 mới có diện mạo thanh lịch, sang trọng hơn.

Những chi tiết ngoại thất trên G80 thế hệ thứ 3 làm mới hoàn toàn. Lưới tản nhiệt dạng lưới với các nan đan song song đan chéo nhau thay nan ngang trước đây. Cụm đèn chiếu sáng tách đôi thành hai tầng mỗi bên, G80 cũng là lần đầu tiên sử dụng kiểu thiết kế hiếm gặp này. Kiểu thiết kế này còn xuất hiện ở khu vực đèn báo rẽ hai bên hông xe và cụm đèn hậu.

Kích thước tổng thể của Genesis G80 mới cụ thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.995 x 1.925 x 1.465 (mm). So với thế hệ trước, xe dài hơn 5mm, rộng hơn 36mm và thấp hơn 15mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 3.010 mm. Có thể thấy kích thước của xe không thay đổi quá nhiều, tương đương với các đối thủ cùng phân khúc.

Trước đây, thiết kế của G80 vốn bị coi là có phần lỗi thời so với bộ ba đối thủ đến từ Đức hay Volvo S90, Jaguar XF. Tuy nhiên, các kỹ sư đã thực hiện những thay đổi lớn, giúp mẫu xe đến từ Hàn Quốc nay thanh lịch và cuốn hút hơn.

"G80 là mẫu xe biểu tượng, thể hiện rõ bản sắc thương hiệu Genesis", phó chủ tịch cấp cao, trưởng phòng thiết kế Genesis toàn cầu, ông Sang Yup Lee chia sẻ. Nhà thiết kế này nhấn mạnh, mục tiêu của hãng là mang những trải nghiệm độc đáo đến khách hàng.

Nội thất hiện đại hơn

Bước sang thế hệ thứ ba, khoang nội thất trên Genesis G80 hiện đại hơn với nhiều trang bị công nghệ những vẫn đạt đến sự sang trọng của một mẫu xe cao cấp. Một lượng lớn da và gỗ được xử lý kỹ càng, mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người ngồi trên xe.

Nội thất Genesis G80 mới và cũ

Công nghệ ghế ngồi mới mà hãng gọi là Ergo Motion, với nhiều đệm khí điều chỉnh độ cứng/mềm tùy theo điều kiện vận hành và sở thích người ngồi. Điều này mang đến sự thoải mái, thư giãn cho hành khách khi phải di chuyển trên những chặng đường dài.

Hệ thống hiển thị trang bị hai màn hình kỹ thuật số. Màn hình thông tin sau vô-lăng thiết kế 3D không kính kích thước 12,3 inch. Màn hình giải trí kích thước lớn tới 14,5 inch, có thể truy cập internet, kết nối với smartphone để sử dụng Apple Car Play hoặc Android Auto. Một vài tính năng đáng chú ý như hiển thị thông tin lên kính lái (HUD), đèn viền nội thất.

Vô-lăng bốn chấu, bọc da, tích hợp nhiều phím điều khiển các chức năng như đàm thoại rảnh tay, kiểm soát hành trình thích ứng (adaptive cruise control), tăng giảm âm lượng, chuyển nhạc. Chưa hết, nhiều phím bấm như núm xoay sang số, vòng xoay điều hướng, núm xoay điều hòa... bằng kim loại khắc tinh xảo. Tất cả mang lại một không gian sang trọng của một mẫu xe cao cấp.

Động cơ mới, hiệu quả hơn

"Genesis G80 hoàn toàn mới thừa hưởng toàn bộ những điểm mạnh từ thế trước. Hãng nâng cấp hệ thống truyền động dựa trên nền tảng mới với những công nghệ tiên tiếng nhất", Albert Biermann khẳng định. Ông hiện giữ chức chủ tịch, trưởng phòng R&D (nghiên cứu & phát triển) tập đoàn Hyundai.

Bước sang thế hệ thứ ba, Genesis cung cấp cho khách hàng ba tùy chọn động cơ gồm hai động cơ xăng và một động cơ diesel. Phiên bản máy xăng 2.5L cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 422Nm. Mạnh mẽ hơn, động cơ V6 3.5L tăng áp cho công suất 375 mã lực, mô-men xoắn 530Nm. Cuối cùng, động cơ diesel 2.2L cho công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 441Nm. Genesis G80 sử dụng hộp số tự động 8 cấp kèm tùy chộn hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh.

Cấu trúc thân xe mới trên Genesis G80 sử dụng 19% vật liệu nhôm. Nhờ đó, khối lượng xe nhẹ hơn 125kg so với trước. Ở thế hệ thứ 2, chiếc G80 3.3 Xăng 2WD, lốp 18 inch nặng 1.910kg. Con số này giảm xuống chỉ còn 1.785kg trên chiếc G80 phiên bản 2.5 T 2WD lốp 18 inch. Điều này sẽ giúp tăng hiệu suất của động cơ đáng kể.

Có thể thấy rằng, hệ truyền động trên Genesis G80 thế hệ thứ ba có sự thay đổi đáng kể khi cả ba tùy chọn động cơ đều được làm mới. Trước đây, mẫu xe này sử dụng hai động cơ V6 3.3L tăng áp cho công suất 365 mã lực và V6 3.8L hút khí tự nhiên công suất 311 mã lực. Bên cạnh đó, biến thể G80 Sport sở hữu sức mạnh tới 420 mã lực đến từ cỗ máy V8 5.0L.

Giá bán cao hơn

Genesis G80 bước sang thế hệ thứ ba với nhiều nâng cấp mạnh mẽ từ thiết kế ngoại thất, nội thất đến hệ thống truyền động. Chính vì vậy, nhiều chuyên gia dự đoán, giá bán của mẫu xe này sẽ tăng khoảng 20% so với người tiền nhiệm.

Tại Mỹ, giá bán của chiếc G80 hiện hành phiên bản V6 3.8L ở mức 42.550 USD. Tuy nhiên, nhiều người cho rằng G80 mới sẽ có giá từ khoảng 50.000 USD. Hãng xe sang Hàn Quốc hiện nay chưa công bố giá bán của chiếc Genesis G80 thế hệ thứ ba. Xe bắt đầu bán ra tại quê nhà tư bây giờ và từ nửa cuối năm nay tại các thị trường khác trên thế giới.