Đâu là lý do chiếc xe container “tử thần” vượt qua hải quan ở Anh?
Kinh tế - Xã hội - 27/10/2019 19:25 Minh Hằng
39 thi thể người được tìm thấy trong chiếc xe contaienr tại Anh đang trở thành "thảm kịch" gây chấn động dư luận thế giới. Ảnh: PA |
Vụ việc 39 người tử vong trong xe container tại Anh đang trở thành tâm điểm gây “chấn động” dư luận. Trước đó, vào 1h sáng ngày 23/10 (theo giờ địa phương), giới chức trách nước này đã phát hiện ra 39 thi thể người ở trong thùng của một xe tải container. Số người tử vong nghi chính là nạn nhân của đường dây buôn người ở nước này.
Theo thông tin mới nhất xác định rằng những nạn nhân trên được đưa đi từ Trung Quốc, sau đó thông qua cảng Zeebrugge (Bỉ), và vượt sông Thames để đến cảng Purfleet (hạt Essex, nước Anh).
Mo Robinson, tài xế xe tải, đồng thời là một trong bốn người bị tạm giữ khai rằng, đã nhận thùng hàng này ở cảng Purfleet và sau khi tiến vào lãnh thổ của nước Anh được khoảng 70 phút thì phát hiện là sự việc trên.
Tuy nhiên, một trong những nghi vấn lớn nhất khiến nhiều người thắc mắc là làm thế nào mà chiếc xe “tử thần” có thể vượt mặt được hải quan tại cảng?
Trên thực tế, những cảng tại nước Anh đều được trang bị camera nhiệt hiện đại dùng để kiểm soát được những trường hợp buôn lậu, phạm pháp. Hệ thống cảm biến nhiệt của dòng camera này có thể giúp phát hiện được những biến đổi nhiệt ở trong môi trường xung quanh, môi trường thiếu ánh sáng và có vật cản khó quan sát.
Theo Dailymail đưa tin về một cuộc phỏng vấn với hai nhân viên an ninh tại cảng Purfleet và dần tiết lộ về hành trình “tử thần” mà 39 nạn nhân xấu số đã phải chịu đựng.
Cụ thể, nhân viên an ninh ở tại hai cổng đều được trang bị camera nhiệt để dùng phát hiện xem có người hay không ở bên trong các thùng hàng. Thế nhưng, loại camera này vốn chỉ có tác dụng với các container truyền thống, chứ không phải là loại đông lạnh. Đây chính là loại container vận chuyển 39 nạn nhân.
"Lỗ hổng" an ninh
Loại camera nhiệt ở cảng Purfleet không thể nhận ra bất kỳ tí nhiệt nào ở bên trong các container đông lạnh. Ảnh: Getty |
Một nhân viên an ninh giấu tên cho biết: “Loại camera nhiệt này không hoạt động được với các container đông lạnh. Đơn giản là vì chúng quá lạnh và bạn không thể nhận ra được bất kỳ tí nhiệt nào nếu có ai đó ẩn giấu bên trong”.
Điều này cho thấy rằng có vẻ như những kẻ buôn người đứng sau “thảm kịch” trên đã biết được điều này và chúng đã lợi dụng lỗ hổng an ninh này bằng cách cho những nạn nhân vào trong xe container với nhiệt độ hạ thấp tới -25 độ C để đưa người di cư vào Anh.
Kết cục thật bi thảm khi chiếc xe di chuyển hơn 10h đồng hồ và không ai có thể sống sót trong xe container với cái lạnh thấu xương như vậy.
Một nhân viên an ninh khác cũng cho biết: “Chiếc xe container có thể vượt qua được cảng Zeebrugge và Purfleet vì những thiết bị an ninh của chúng tôi đều không phát hiện về việc liệu có người trốn ở bên trong các container đông lạnh hay không. Những người trong chiếc container này ngay từ đầu đã không có cơ hội sống sót. Ngay cả khi hệ thống làm lạnh trên container được tắt đi thì họ vẫn phải chịu đựng tình trạng thiếu dưỡng khí, bị nhồi nhét, và bất kỳ ai ở trong tình cảnh đó suốt một thời gian dài sẽ dẫn tới chết ngạt. Quan tài có lẽ còn có nhiều không khí hơn so với cái thùng bị đóng kín đó.”
39 người đã tử vong trên chiếc container sau hành trình kéo dài suốt 10h và trong tình trạng -25 độ C. Ảnh: Mirror |
Hai nhân viên an ninh này đều phải thừa nhận rằng việc kiểm soát toàn bộ những container khi đi qua cảng là điều “không thể” và thực tế chỉ có thể tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên.
Ngoài ra, các container đông lạnh cũng rất hiếm được mở ra để kiểm tra vì điều này có thể làm hỏng hàng hóa ở bên trong.
Một nhân viên an ninh cho biết thêm: “Cảng này thực sự rất đông và bạn không thể kiểm tra được mọi thứ cập cảng. Chúng tôi không có đủ trang thiết bị, không đủ nhân lực và cả thời gian. Cảng lớn hơn như Dover có nhiều trang bị hơn, nhưng không phải ở đây”.
Chaima Allali, một người dân địa phương cho rằng chính vì “sơ hở” này nên cảng Purfleet thường là nơi mà những kẻ buôn lậu lợi dụng để vận chuyển hàng, trong đó có cả những người di cư.
“Điều này là phổ biến, có rất nhiều công ty vận tải trong khu vực này và tất cả đều phải đối mặt với vấn nạn là có người nhập cư trái phép. Chưa có ai chết từ trước đến nay nên tôi thực sự bị sốc với những gì xảy ra lần này”, Chaima chia sẻ.
Được biết, đến thời điểm này, vụ việc kinh hoàng này vẫn đang trong quá trình điều tra và bên phía nước Anh cũng chưa đưa ra xác nhận về thông tin có nạn nhân người Việt trong vụ việc này hay là không.
Cảnh sát hạt Essex hiện vẫn đang tiến hành khám nghiệm tử thi. Theo quy định tại nước Anh, việc xác minh và nhận dạng danh tính sẽ được thực hiện dựa trên kết quả có được sau khi tiến hành khám nghiệm tử thi, di truyền học và thông tin về dữ liệu sinh trắc học của các nạn nhân, không dựa trên hình ảnh.
(Tham khảo: Dailymail, Mirror)
Cho rằng con mình đã tử vong trong chuyến đi định mệnh đến Anh quốc, nhiều gia đình ở Nghệ An, Hà Tĩnh đã lập... ... |
Khu vực Bắc Bộ dự báo vẫn duy trì thời tiết lạnh vào đêm và sáng sớm, trưa chiều hửng nắng trong ngày 27/10. ... |
“Em ơi gọi điện về cho bố mẹ thắp hương cho anh...” là nội dung tin nhắn cuối cùng của anh N (SN 1991) trước ... |
Tin cùng chuyên mục
Kinh tế - Xã hội - 03/09/2024 07:26
Giải thích việc bán chiếc Suzuki Jimny đã qua sử dụng đắt gấp rưỡi xe mới, người bán cho hay tiền độ xe hết 500 triệu.
Kinh tế - Xã hội - 03/09/2024 07:15
Nhiều trang báo điện tử, các Fanpage Facebook đưa tin "Giấy phép lái xe hạng B1 không được điều khiển ô tô từ 1/1/2025", gây xôn xao dư luận. Vậy thực hư thông tin này như thế nào?
Kinh tế - Xã hội - 02/09/2024 08:00
Tọa lạc tại Quận 7 với diện tích “khủng” 24.000m2, Trung tâm Khám chữa bệnh Tâm Anh sở hữu hệ thống thiết bị, công nghệ hiện đại đẳng cấp quốc tế, đội ngũ chuyên gia, bác sĩ hàng đầu hùng hậu.
Kinh tế - Xã hội - 02/09/2024 00:00
Những mẫu xe mới sắp ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 9/2024 hầu hết đều là ô tô gầm cao của các thương hiệu quen thuộc, duy nhất một là xe Trung Quốc.
Kinh tế - Xã hội - 01/09/2024 13:30
Honda Dream 50 thua xa RC110 về sức mạnh, nhưng bù lại đẹp hơn, nhiều boong hơn, thích hợp với tôi, một người thích xe đua nhưng không dám đua xe.
Kinh tế - Xã hội - 01/09/2024 11:30
Từ ngày 1/9, Honda CR-V và Honda City giảm giá niêm yết lần lượt 60-80 triệu đồng và 40-60 triệu đồng, đưa mức giá niêm yết của hai mẫu xe này xuống chỉ còn từ 1,029 tỷ đồng và 499 triệu đồng.