Bến xe Nước Ngầm sắp xếp xe gọn gàng, ngăn nắp, khoa học.

Sẽ xử lý nghiêm những nhà xe “thổi giá” dịp Tết

Theo kế hoạch, Tết Nguyên đán năm nay NLĐ sẽ được nghỉ 9 ngày, từ ngày 2/2/2019 (tức ngày 28 tháng Chạp năm Mậu Tuất) đến hết ngày 10/2/2019 (tức ngày mùng 6 tháng Giêng năm Kỷ Hợi). Do đây là kỳ nghỉ dài nhất, cũng là ngày lễ quan trọng nhất trong một năm của người dân Việt Nam nên nhu cầu đi lại của hành khách có thể sẽ tăng cao đột biến.

Nhằm đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, ngay từ cuối tháng 12/2018, Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội, Bến xe Nước Ngầm, Bến xe Mỹ Đình, Bến xe Yên Nghĩa, Bến xe Lương Yên đã lên kế hoạch bố trí xe tăng cường để đảm bảo đủ nhu cầu phục vụ hành khách.

Ông Nguyễn Anh Toàn, Giám đốc Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội (quản lý 3 bến xe khách liên tỉnh gồm Giáp Bát, Mỹ Đình, Gia Lâm) cho biết: Tại bến Giáp Bát, lượt khách cao nhất trong các ngày cao điểm sẽ tăng 130-180% so với ngày thường và sẽ tăng cao đột biến trong những ngày sát Tết. Do đó, Công ty đã đưa ra kế hoạch tăng cường xe để giải toả khách trong dịp Tết.

Ông Toàn cho biết thêm: Trước Tết, lượng khách tăng tập trung chủ yếu ở các tuyến Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hoá. Sau Tết, lượng khách lại tăng chủ yếu ở các tuyến đường dài như TP. Hồ Chí Minh, Lâm Đồng, Gia Lai, Đắk Lắk, Kon Tum, Đắk Nông... Việc nắm được quy luật này sẽ giúp Công ty sắp xếp, điều xe một cách hợp lý, hạn chế được tình trạng thiếu xe, thiếu vé và quá tải, qua đó giúp người dân yên tâm đi lại mà không sợ cò vé, xe cóc, xe dù lôi kéo.

Còn theo ông Nguyễn Văn Lập, Giám đốc Bến xe khách Nước Ngầm, để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, năm nay bến xe đã lên phương án chuẩn bị từ 350-600 chuyến xe/ngày cao điểm dịp Tết Nguyên đán.

Ông Lập cũng cho biết: Sau khi TP. Hà Nội điều chuyển luồng tuyến xe khách liên tỉnh tại các bến xe Hà Nội, việc phân định khách tỉnh ở các bến cũng đã rõ ràng. Tại bến Nước Ngầm, thông thường, khả năng khách đông dịp Tết là các tuyến đường dài như: Nghệ An, Hà Tĩnh, Thanh Hóa, các xe đi miền Trung, Tây Nguyên như Quảng Bình, Đà Nẵng, Đắc Lắk, Kon Tum. Còn như bến xe Mỹ Đình, là tuyến khách đi tuyến đường Điện Biên, Lai Châu, Sơn La, Lào Cai, Phú Thọ. Tại bến Gia Lâm là khách đi Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Giang… Tùy theo lượng khách tuyến nào tăng, các bến xe sẽ tăng cường thêm nhiều đầu xe tuyến đó. “Thông thường dịp Tết, nhất là dịp lễ hội đầu năm, nhiều nhà xe chạy hợp đồng nên có tình trạng bỏ “lốt”. Năm nay, để hạn chế thấp nhất tình trạng này, chúng tôi đã yêu cầu các nhà xe cam kết không được nghỉ vào các ngày lễ để đảm bảo giải tỏa khách ngày cao điểm”, ông Lập thông tin thêm.

Kiểm soát tăng vé, nhồi nhét khách

Ghi nhận tại thời điểm sát Tết, tại các bến xe Nước Ngầm, Giáp Bát, Mỹ Đình, Yên Nghĩa, Gia Lâm, công tác tổ chức bến bãi đã được quan tâm hơn trước. Việc sắp xếp tại các bến rất gọn gàng, ngăn nắp, khoa học. Khu vực vào bến, đón khách, trả khách, xuất bến và bên ngoài cổng bến xe có bảo vệ, quản lý bến, Cảnh sát giao thông, Thanh tra, công an quận làm nhiệm vụ kiểm soát an ninh trật tự.

Đặc biệt, một số bến như Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát còn điều động cả lực lượng bảo vệ sử dụng xe máy đi tuần cả trong và ngoài khu vực bến xe, sẵn sàng giải quyết các sự cố, tạo điều kiện tối đa giúp đỡ hành khách. Tại khu vực quầy vé, trên các biển điện tử đều có tên nhà xe, lộ trình, giá vé để khách lựa chọn. Ở mỗi quầy vé đều có nhân viên túc trực sẵn sàng giải quyết nhanh các thủ tục mua vé cho khách hàng.

Theo ông Nguyễn Anh Toàn, Giám đốc Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội: Hiện Công ty yêu đã cầu các nhà xe ở cả 3 bến Giáp Bát, Mỹ Đình và Gia Lâm nếu có tăng giá vé một chiều thì phải gửi đăng ký giá vé và vé trước ngày 15/1/2019. Bên cạnh đó, Công ty cũng tăng cường công tác kiểm tra việc tăng giá vé, cước lệch chiều của các đơn vị vận tải nhằm ngăn chặn việc thu vé cao hơn giá vé đã đăng ký. Mặt khác, Công ty yêu cầu các bến xe phải chủ động phối hợp chặt chẽ với các lực lượng Công an, Thanh tra giao thông vận tải đảm bảo trật tự an ninh trên bến; kiểm tra và ngăn chặn việc vận chuyển chất nổ, chất cháy, hàng cấm, hàng giả, triệt phá các tệ nạn xã hội như cờ bạc, cò mồi dắt khách; xử lý nghiêm hiện tượng xe vòng vo đón khách trước cửa bến… Bến đã có thông báo gửi tới từng doanh nghiệp vận tải yêu cầu cam kết không chở quá ghế quy định, nếu Công ty phát hiện hoặc nghe thấy hành khách phản ánh, sẽ tùy theo mức độ vi phạm mà có hình thức xử lý thích hợp.

Mua vé tại quầy là cách tốt nhất để đối phó với nạn “hét giá” của nhà xe dịp Tết.

Ông Nguyễn Văn Lập, Giám đốc Bến xe khách Nước Ngầm cho rằng: Hiện nay, nhiều hành khách vẫn còn có thói quen không vào bến mua vé, bắt xe dọc đường. Việc này dẫn đến hậu quả bị các nhà xe ép giá vé, ép ngồi ghế phụ, hoặc ngồi chen chúc nhau gây nên quá tải, vừa mất tiền, lại mất vệ sinh, thậm chí mất an toàn giao thông. Ông Lập khuyến cáo, người dân nên vào tận bến mua vé, khi đi trên xe nếu có hiện tượng tiêu cực thì nên phản hồi theo đường dây nóng để cơ quan chức năng xử lý những nhà xe vi phạm.