Top 10 game có thưởng khi tải về - game doi thuong

Vụ Công ty Quảng An 1 nợ lương và BHXH:

Bài 13: Người lao động bị nợ lương, xe buýt không chạy, cần xử lý người có trách nhiệm!

Phóng sự điều tra - NGUYỄN LUẬN

Công ty Cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 nợ lương người lao động 4 tháng, nợ Bảo hiểm xã hội (BHXH) gần 8,4 tỷ đồng. Việc công ty này không hoàn thành trách nhiệm của mình khiến người lao động lãn công, không đi làm. Hệ quả, nhiều tuyến xe buýt trợ giá của TP. Đà Nẵng ngưng hoạt động, người dân thành phố không có phương tiện đi lại. Câu hỏi đặt ra, sự việc sẽ kéo dài đến bao giờ, trách nhiệm của ngành Giao thông Vận tải (GTVT) thế nào đối với người dân thành phố, với người lao động trên hành trình xây dựng thành phố đáng sống, an toàn và văn minh?
Bài 10: Datramac nói gì việc xe buýt dừng hoạt động do tài xế Quảng An 1 bị nợ lương? Bài 11: Lãnh đạo Sở GTVT Đà Nẵng khẳng định: Thành phố không nợ tiền trợ giá xe buýt Bài 12: Công ty Quảng An 1 thất hứa trả lương, xe buýt "đứng bánh" sang ngày thứ 8

Trách nhiệm với người dân chưa làm tròn

Bài 13: Người lao động bị nợ lương, xe buýt không chạy, cần xử lý người có trách nhiệm!
Tuần qua nhiều xe buýt trợ giá ở Đà Nẵng không chạy do người lao động lãn công, ở nhà không đi làm. Ảnh: NGUYỄN LUẬN.

Xe buýt TP. Đà Nẵng dừng hoạt động nhiều tuyến, nằm bãi 8 ngày (tính từ ngày 1 - 8/7) do người lao động lãn công, ở nhà không đi làm. Thế nhưng, Trung tâm điều hành Đèn tín hiệu giao thông và Vận tải công cộng Đà Nẵng (Datramac), và Sở GTVT thành phố lại không có một thông báo nào đến người dân và du khách về nguyên nhân xảy ra, bao nhiêu tuyến không hoạt động và thời gian hoạt động trở lại là khi nào.

Ghi nhận của phóng viên Tạp chí Lao động và Công đoàn, từ hệ thống website, fanpage Facebook đến App DanaBus đều không có dòng thông báo nào từ ngày 1/7 đến nay.

Người dân không thấy xe chạy, vào fanpage Facebook DanaBus - Xe buýt Đà Nẵng để hỏi sao xe buýt không chạy? Bao giờ xe chạy lại? Những câu hỏi không có câu trả lời. Họ - người dân thành phố chỉ nhận được sự im lặng từ những người có trách nhiệm.

Trên website của mình, Datramac cũng đã viết rõ nhiệm vụ của mình rằng: Tổ chức công tác tuyên truyền, hướng dẫn thường xuyên cho người tham gia giao thông về an toàn giao thông và vận tải hành khách công cộng; tổ chức quản lý, giám sát, điều hành hoạt động vận tải công cộng. Thế nhưng, nhìn sự việc xe buýt dừng hoạt động đã 1 tuần, cơ quan này không xử lý hiệu quả để xe buýt hoạt động lại, không thông báo cho người dân biết để chủ động đi lại. Vé xe buýt đã mua nhưng không có xe chạy thì quyền lợi có bị ảnh hưởng?

Lãnh đạo Datramac đã thấy mình hoàn thành trách nhiệm, nhiệm vụ với thành phố, với người dân chưa?

Thành phố Đà Nẵng đã khuyến khích người dân dùng phương tiện công cộng để đi lại lâu nay nhằm giảm nguy cơ ùn tắc giao thông, giảm khí thải và bảo vệ môi trường. Để hình thành thói quen đi lại cho người dân bằng xe buýt, ngân sách thành phố đã chi trợ giá vé xe buýt cho người dân nhiều năm qua và cũng đã có rất nhiều cuộc tuyên truyền, vận động người dân. Việc tạm dừng hoạt động nhiều tuyến xe buýt quá lâu, thói quen người dân có thể sẽ thay đổi. Nếu điều đó xảy ra, bao năm qua tiền ngân sách đã chi ra nhưng không mang lại hiệu quả thì ai chịu trách nhiệm?

Người lao động của Công ty Quảng An 1 cần giúp đỡ

Trong cuộc phỏng vấn với phóng viên Tạp chí Lao động và Công đoàn về việc nợ lương, BHXH của Công ty Cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 và người lao động, Phó Giám đốc Sở GTVT TP. Đà Nẵng - Đặng Nam Sơn chia sẻ, đó là quan hệ dân sự và Sở GTVT không thể can thiệp vào mối quan hệ dân sự, hợp đồng lao động giữa Công ty và người lao động.

Lãnh đạo Sở GTVT thành phố nói đó là quan hệ dân sự - điều đó đúng! Tuy nhiên, việc Công ty Cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 trúng thầu để vận hành xe buýt, nhận tiền từ ngân sách nhà nước thì giữa ngành GTVT và công ty này ký hợp đồng thế nào? Quy định cụ thể, điều khoản thực hiện và nếu vi phạm không cho xe vận hành đúng cam kết thì xử lý ra sao?

Việc một Công ty không thực hiện đúng cam kết, gây ảnh hưởng đi lại cho người dân nhiều lần, làm ảnh hưởng xấu đến hành trình xây dựng thành phố đáng sống, an toàn và văn minh của Đà Nẵng, sao không sớm xử lý ngay, chấn chỉnh quyết liệt ngay?

Trao đổi với phóng viên, những công nhân lao động của Công ty Cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 đều bày tỏ sự bất bình, thất vọng về việc nợ lương, nợ bảo hiểm của doanh nghiệp nhiều tháng liền. Đối với doanh nghiệp có thể đó là khoản tiền "có nhiêu đâu" nhưng đối với họ là cả một gia tài.

Họ không có tiền để chăm lo bữa ăn cho gia đình, họ không có tiền để đi khám bệnh dù có người mắc nhiều bệnh. Ngay lúc này, họ cần lắm sự quan tâm, sẻ chia và giúp đỡ về những khó khăn trước mắt; sự vào cuộc của tổ chức bảo vệ người lao động, để thấy rằng, họ thật sự không bị bỏ rơi khi chọn thành phố Đà Nẵng để sống, làm việc và cống hiến.

Bài 1: Được chi cả trăm tỷ tiền ngân sách, Công ty Quảng An 1 vẫn chây ì đóng BHXH Bài 1: Được chi cả trăm tỷ tiền ngân sách, Công ty Quảng An 1 vẫn chây ì đóng BHXH

Trong 6 năm qua (từ tháng 1/2017 đến tháng 5/2022), thành phố Đà Nẵng đã chi gần 138 tỷ đồng cho hệ thống xe buýt ...

Bài 2: Người lao động khốn đốn, chủ doanh nghiệp bảo Bài 2: Người lao động khốn đốn, chủ doanh nghiệp bảo "có đáng gì đâu"

Như Tạp chí Lao động và Công đoàn đã phản ánh, trong vòng 6 năm qua, Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 được ...

Bài 3: Vì sao chậm xử lý sai phạm pháp luật ở Công ty Quảng An 1? Bài 3: Vì sao chậm xử lý sai phạm pháp luật ở Công ty Quảng An 1?

Ba năm qua, chính quyền và các sở, ngành của TP Đà Nẵng tổ chức nhiều buổi làm việc với Công ty CP Công nghiệp ...

Bài 4: Đà Nẵng tiếp tục Bài 4: Đà Nẵng tiếp tục "điểm danh" Công ty Quảng An 1 đứng đầu danh sách nợ BHXH

Bảo hiểm xã hội (BHXH) TP. Đà Nẵng vừa công khai loạt doanh nghiệp nợ bảo hiểm với số tiền lớn, kéo dài. Trong đó, ...

Bài 5: Bắc Ninh: Công ty Quảng An 1 nợ BHXH “khủng”, bị kiến nghị khởi tố Bài 5: Bắc Ninh: Công ty Quảng An 1 nợ BHXH “khủng”, bị kiến nghị khởi tố

Số liệu từ BHXH huyện Tiên Du (tỉnh Bắc Ninh) cho biết, tính đến hết tháng 4/2023, Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 ...

Bài 6: Công ty Quảng An 1 nợ BHXH: Công an đang tiến hành điều tra Bài 6: Công ty Quảng An 1 nợ BHXH: Công an đang tiến hành điều tra

Cơ quan Công an huyện Tiên Du (Bắc Ninh) đang tiến hành điều tra, xác minh liên quan đến vụ việc nợ BHXH của Công ...

Bài 7: Công ty Quảng An 1 nợ BHXH: Một số lao động đã nhận 1 tháng lương Bài 7: Công ty Quảng An 1 nợ BHXH: Một số lao động đã nhận 1 tháng lương

Sáng 15/6, trao đổi với phóng viên Tạp chí Lao động và Công đoàn, các tài xế lái xe buýt Đà Nẵng cho biết, một ...

Bài 8: Lãnh đạo TP. Đà Nẵng chỉ đạo giải quyết kiến nghị của Tạp chí Lao động và Công đoàn Bài 8: Lãnh đạo TP. Đà Nẵng chỉ đạo giải quyết kiến nghị của Tạp chí Lao động và Công đoàn

Đồng chí Hồ Kỳ Minh - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Đà Nẵng giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp ...

Bài 9: Xe buýt Đà Nẵng nằm bãi la liệt vì người lao động ở nhà 3 ngày phản đối nợ lương Bài 9: Xe buýt Đà Nẵng nằm bãi la liệt vì người lao động ở nhà 3 ngày phản đối nợ lương

Người lao động Công ty Cổ phần Công nghiệp Quảng An 1 đã tiếp tục ngừng việc, ở nhà không đi làm từ ngày 1 ...

In bài viết

Tin cùng chuyên mục

Phóng sự điều tra -

Mặc dù đã có chỉ đạo của UBND thành phố Bảo Lộc, Công ty Cổ phần Môi trường xanh Friendly - đơn vị đầu tư vận hành Nhà máy xử lý rác thành phố Bảo Lộc (Lâm Đồng) vẫn phớt lờ, chưa trả tiền nợ lương người lao động làm việc tại đây.

Pháp luật lao động -

Đến nay, Công ty Cổ phần Môi trường Xanh Friendly - đơn vị đầu tư vận hành Nhà máy xử lý rác thành phố Bảo Lộc (Lâm Đồng) vẫn không trả tiền nợ lương đối với người lao động làm việc tại đây.

Phóng sự điều tra -

Trước thực trạng khách hàng mất tiền oan và nguy cơ hiện hữu hóa thành “con nợ” của ngân hàng từ những chiếc thẻ ngân hàng không sử dụng, thậm chí thiếu thông tin tư vấn minh bạch, nữ công nhân ở Hải Dương gánh khoản nợ hơn 7,5 triệu đồng từ chiếc thẻ tín dụng được tặng mà chị không sử dụng trong 9 năm, luật sư Lương Minh Tuấn, Công ty Luật TNHH Năng & Partner, đã có những chia sẻ với Tạp chí Lao động và Công đoàn. Cùng với đó đồng chí Hà Sỹ Đồng, Đại biểu Quốc hội (Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Trị) cũng nêu lên một số ý kiến chung quanh vấn đề này.

Phóng sự điều tra -

Đó là một trong những ý kiến của bà Nguyễn Hồng Thanh, Trưởng Tiểu ban Chính sách của Chi hội Thẻ ngân hàng Việt Nam (Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam) về quy trình quản lý, phát hành thẻ ngân hàng của các ngân hàng thương mại hiện nay. Quan điểm này cũng được đại diện Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam (PVcomBank) nêu lên trong cuộc trao đổi với phóng viên Tạp chí Lao động và Công đoàn xung quanh vấn đề phát hành, quản lý, vận hành thẻ ngân hàng hiện nay.

Phóng sự điều tra -

Bất chấp nỗ lực của các cơ quan quản lý và cảnh báo từ chuyên gia y tế, nhiều sản phẩm thực phẩm chức năng vẫn được quảng cáo với công dụng "thần kỳ", đánh lừa người tiêu dùng. Tình trạng này không chỉ làm tổn hại đến sức khỏe và tài chính của người dân mà còn làm mất uy tín của ngành thực phẩm chức năng.

Pháp luật lao động -

Luật sư Trần Tuấn Anh – Giám đốc Công ty Luật Minh Bạch khẳng định rằng đường link quảng cáo sản phẩm Lipixgo đã vi phạm nhiều quy định pháp luật, không chỉ về quảng cáo. Trong trường hợp tổ chức, cá nhân bị lừa dối bởi , có quyền tố cáo hoặc yêu cầu bồi thường thiệt hại nếu có thiệt hại thực tế xảy ra bởi nguyên nhân quảng cáo sai sự thật.

Video

Tôi công nhân

Theo đề xuất của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2025 có thể kéo dài 9 ngày, từ 26 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến hết ngày mùng 5 tháng Giêng năm Ất Tỵ (tức 25/1-2/2/2025).

Talk Công đoàn

Đồng chí Lê Thị Kim Huệ, Chủ tịch LĐLĐ quận Đống Đa, TP Hà Nội chia sẻ về những kinh nghiệm đổi mới hoạt động công đoàn, chăm lo thiết thực cho đoàn viên và người lao động.

Infographic

Tổng LĐLĐ Việt Nam và Hội Khuyến học Việt Nam thống nhất phối hợp thực hiện 5 nội dung chính giai đoạn 2024 - 2030 với các nội dung sau:
Bản tin công nhân

Bản tin công nhân ngày 29/5 gồm những tin chính: Trình Chính phủ tăng lương tối thiểu vùng 200.000 đồng – 280.000 đồng / tháng từ 1/7/2024; Điều chỉnh mức đóng BHXH sau cải cách tiền lương; Đề xuất miễn đóng bảo hiểm thất nghiệp sau 12 năm tham gia, chưa từng nhận; 14 phường ở TP Thủ Dầu Một có bếp ăn "0 đồng" cho lao động nghèo...

Video

Đọc thêm

Pháp luật lao động -

Đường link quảng cáo về loại “thuốc Lipixgo" lặng lẽ được lan truyền trên mạng xã hội, cho biết không thể tìm thấy sản phẩm này tại các hiệu thuốc. Cũng tại đây, người ta tạo một mẫu đơn hàng đặc biệt với chương trình ưu đãi tới 50% nhằm kích thích người mua.

Phóng sự điều tra -

Đường link “//mydb.mynature.site/...” đang bịa đặt ra một câu chuyện gây sốc liên quan tới bác sĩ Nguyễn Quang Tuấn (Tuấn “tim”) để quảng cáo cho sản phẩm Lipixgo – vốn là một thực phẩm chức năng nhưng được thổi phồng như “thần dược” làm sạch mạch, giúp “tránh 100% nhiều bệnh tật và cái chết đau đớn do mạch bị ô nhiễm gây ra…”.

Pháp luật lao động -

Trước thực trạng phát hành thẻ ngân hàng “tràn lan” theo kiểu mạnh ai nấy được, dẫn đến nhiều hệ lụy, gây tổn thất tài chính không đáng có cho khách hàng, trong đó có đông đảo công nhân, người lao động, Tạp chí Lao động và Công đoàn đã nhận được một số ý kiến, chia sẻ của Đại biểu Quốc hội, đặc biệt là những phân tích, định hướng gợi mở giải pháp để giải quyết những bất cập của thực trạng này.

Phóng sự điều tra -

Công ty CP Phát triển giáo dục Igarten (Công ty Igarten) thuộc hệ sinh thái của Tập đoàn Egroup, nổi tiếng với STEAMe GARTEN - được giới thiệu là “hệ thống trường mầm non song ngữ đầu tiên ứng dụng giáo dục STEAM tại Việt Nam”.

Phóng sự điều tra -

Ốm đau không được hưởng chế độ; sinh con nhiều năm không được hưởng tiền thai sản… Đó là thực trạng xảy ra với nhiều người lao động đã, đang làm việc tại Công ty CP Phát triển giáo dục Igarten mà nguyên nhân doanh nghiệp nợ tiền bảo hiểm xã hội.

Phóng sự điều tra -

Công nhân, người lao động mở tài khoản - thẻ ATM (thẻ ngân hàng ghi nợ nội địa – Debit Card, gắn với tài khoản cá nhân) có những bất cập ngay từ khâu tổ chức phát hành thẻ, khi mà họ hạ bút ký, chấp nhận những quy định mà họ không được tư vấn kỹ, cần thời gian nghiên cứu. Những chiếc thẻ ATM – tài khoản ngân hàng - ít hoặc không giao dịch, người lao động vẫn phải trả phí “oan”. Tạp chí Lao động và Công đoàn có cuộc trao đổi với một số luật sư và lãnh đạo tổ chức Công đoàn, nhằm làm rõ thêm vấn đề này.

Phóng sự điều tra -

Họ là những công nhân đang sở hữu “bộ sưu tập” thẻ khá lớn, từ 3 – 5 thẻ ATM, dẫu nhu cầu hiện tại chỉ sử dụng 1 – 2 thẻ. Đấy là “di sản” từ những cách phát hành đại trà từ nhà phát hành thẻ, thông qua các công ty đến người lao động. Những chiếc thẻ “dư dùng”, bỏ không đã khiến họ thành những “con nợ” tiềm tàng, bất đắc dĩ của ngân hàng, dẫu là vài chục ngàn, vài trăm ngàn đồng hay tiền triệu.

Phóng sự điều tra -

Nhằm mang đến những thông tin khách quan, xác thực trước thực trạng sử dụng thẻ ATM trong công nhân, lao động, nhất là họ có phải bị mất phí “oan” hay không, trong một tháng qua Tạp chí Lao động và Công đoàn đã tiến hành khảo sát 500 công nhân trong các khu công nghiệp lớn của cả nước. Kết quả có nhiều con số hẳn sẽ khiến nhiều người “bừng tỉnh” từ những chiếc thẻ ngân hàng tưởng đã “ngủ yên”, không dùng.

Emagazine -

Theo những quy định hiện hành, nếu có thẻ ngân hàng nhưng không sử dụng, khách hàng vẫn có thể tốn phí từ 50 – 60 ngàn đồng, thậm chí hàng trăm ngàn đồng mỗi năm tùy từng trường hợp và tùy loại thẻ, thậm chí khách hàng có thể kèm phí phạt thanh toán dư nợ nếu chưa trả hết nợ. Tất nhiên, bạn có càng nhiều thẻ, số tiền ấy càng lớn, có khi tốn phí tiền triệu hằng năm, cùng với những rắc rối không đáng có khác.

Phóng sự điều tra -

Trót nhận thêm một thẻ tín dụng của một ngân hàng khi mở tài khoản ATM, bẵng đi gần chục năm dù không sử dụng, chị X. tá hỏa khi nhận được thông báo khoản nợ vay quá hạn tới hơn 7 triệu đồng.